無論是身處學(xué)校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

施工員實習(xí)周記篇一

師父的動作可熟練多了，下午他就教了我?guī)渍屑记伞Ｎ覀冞@種跟著實習(xí)的只有打下手的份。上午從最基本的開始，釘樁釘，在烈日下沒釘幾個釘汗就直往下淌！下午升級了一點，能拿標(biāo)尺了，話說這邊的標(biāo)尺跟學(xué)校用的不一樣，是那種鋁合金制的可伸縮的那種，用起來和攜帶也方便很多，不需要什么黑紅紅黑的讀數(shù)……

套著那標(biāo)有“交通”二字的十分顯眼的安全馬夾（同事說司機看到了那馬夾就不敢開過來），帶著那種很拉風(fēng)很fation的草帽，走在車來車往的國道上工作，被炙烤了一天，累得快散架！想必今晚肯定會睡得很香。在路上還不時免費吸塵，那些飛馳而過的車總是無情的濺起那些水和泥巴，我這次帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋，失策啊。不時路過的老鄉(xiāng)都很熱情，看見我們在她家門口休息，會給我們搬來凳子，有的還問我們是不是來實習(xí)的，是哪個學(xué)校的……

走在一眼望不到頭的馬路中央（因為我們要沿著路中線找樁點），多么想快點到今天要完成的任務(wù)的終點?。】斓搅耸展さ狞c，又總是望眼欲穿得渴望來接我們回駐地的皮卡怎么還不來??！中午我正絕望時老爸打電話來慰問，這時多懷念在家宅啊~，感覺晚上的工作餐總比中午的要好……

工作之余，實習(xí)的同事感嘆說：“以后坐車走在這國道上，我就可以驕傲地說這走的是我自己修的路了……”

外面現(xiàn)在在下雨，就一直下吧，明兒就不用出工了。老天你就多下雨吧，就在我開始累的時候下……

施工員實習(xí)周記篇二

7月18日

早上5點就被叫起床，得到時差，說是搞測量，真正用水準(zhǔn)儀、讀數(shù)都是師父干，我想試著把儀器調(diào)平，可弄好久沒搞定，慚愧啊~師父的動作可熟練多，下午他就教我?guī)渍屑记伞Ｎ覀冞@種跟著實習(xí)的只有打下手的份。上午從最基本的開始，釘樁釘，在烈日下沒釘幾個釘汗就直往下淌!下午升級一點，能拿標(biāo)尺~話說這邊的標(biāo)尺跟學(xué)校用的不一樣，是那種鋁合金制的可伸縮的那種，用起來和攜帶也方便很多，不需要什么黑紅紅黑得讀數(shù)...

套著那標(biāo)有“交通”二字的十分顯眼的安全馬夾(同事說司機看到那馬夾就不敢開過來)，帶著那種很拉風(fēng)很fation的草帽，走在車來車往的國道上工作，被炙烤一天，累得快散架!想必今晚肯定會睡得很想。在路上還不時免費吸塵，那些飛馳而過的車總是無情的濺起那些水和泥巴，我這次來帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋，失策啊~不時路過的老鄉(xiāng)都很熱情，看見我們在她家門口休息，會給我們搬來凳子，有的還問我們是不是來實習(xí)的，是哪個學(xué)校的...

走在一眼望不到頭的馬路中央(因為我們要沿著路中線找樁點)，多么想快點到今天要完成的任務(wù)的終點啊!快到收工的點，又總是望眼欲穿得渴望來接我們回駐地的皮卡怎么還不來啊!中午我正絕望時老爸打電話來慰問，這時多懷念在家宅啊~感覺晚上的工作餐總比中午的要好...

工作之余，實習(xí)的同事感嘆說：“以后坐車走在這國道上，我就可以驕傲地說這走的是我自己修的路...”

外面現(xiàn)在在下雨，就一直下吧，明兒就不用出工。老天你就多下雨吧，最好就在我開始累的時候下~

7月19日

想著一口氣完成任務(wù)，于是獨自一人在公路上暴走，身邊是飛揚的塵土，耳邊是呼嘯而過的來往車流。這才有今天的提前完工...

7月20日

因為今天沒有測量任務(wù)，我得以可以穿著安全背心到處閑逛...

上午陣雨斷斷續(xù)續(xù)，剛鋪的路被沖壞，感覺因為天氣今天工程的損失蠻大的。監(jiān)理方和施工方還為是否冒雨繼續(xù)施工發(fā)生爭執(zhí)...

下午因雨停工休息，天氣又比較涼爽，總算睡一個舒服的午覺。晚飯的土豆腐燒土黃瓜超香超贊，算是在城里吃不到的美食~

今天知道我?guī)煾冈瓉硎沁@個工程的工程部部長，xx年才畢業(yè)來這單位實習(xí)，現(xiàn)在就混到這位置，蠻強的~別人都說他靠的是工作的那股認(rèn)真勁兒，是個工作狂...

7月21日

上午跟著師父陪同項目指揮部的領(lǐng)導(dǎo)視察下階段要改建加寬的街道，還順帶混一把傘，就是那種電視新聞里領(lǐng)導(dǎo)視察工作時打的那種，還是新的沒拆封的呢...領(lǐng)導(dǎo)們在車?yán)锷塘吭趺锤慕?，邊說邊畫示意圖，我有機會聽下。

雨下一天，我睡的那床鋪上的天花板漏雨，郁悶!只好擠占一點旁邊兄弟的位置，可沒想到他那位置也漏，我現(xiàn)在是兩面受雨...

7月22日

下午來一大批領(lǐng)導(dǎo)，我們這些實習(xí)的上不工地，大家聊一下午天，有人說來這邊不僅是學(xué)技能，也能學(xué)人際交往。

今天在工地上親眼目睹第一個實驗——灌沙法測路基的壓實度，記得好像是在土木工程材料還是土力學(xué)里學(xué)過這方面的內(nèi)容，但印象不深~晚上跟著師父學(xué)做資料，就是測量的內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)整理工作，發(fā)現(xiàn)實際工程的表格啊要求啊什么跟我們在學(xué)校專業(yè)課上學(xué)的有些不一樣，但有一點是一樣的，也要編數(shù)據(jù)，而那些所謂的監(jiān)理，則基本上是抄施工方的數(shù)據(jù)...

7月23日

參與這么多天測量，今天終于有機會用儀器讀數(shù)，跟著師父一起測彎沉，感覺自己動作比師父慢好多，經(jīng)常是他那邊都已經(jīng)讀完數(shù)，我這邊儀器還沒架穩(wěn)。測彎沉用到百分表，就是那個很熟悉的長得像秒表一樣的測量細小微距的儀器，土力學(xué)剪切和固結(jié)實驗以及土工材料實驗里都用到過。

今天還坐幾趟料車(運送集料的貨車)，發(fā)現(xiàn)要是以后大家在路上不想走，想要搭免費車，不妨試著攔下經(jīng)過的料車搭順風(fēng)車，就說你要去前面的工地或某地搞施工、測量，別小看那些貨車，不少上面都有空調(diào)的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感覺坐貨車還有點非主流，有點小拉風(fēng)，或者說那叫氣派!

7月24日

知道灌砂法測壓實度的原理，還問到測壓實度有3種方法，讓我想到土力學(xué)中學(xué)到過環(huán)刀法。

7月25日

今天師父去武漢考試，工程部里沒懂測量的人，我被推到最前線，直接負(fù)責(zé)完成今天各項測量工作，又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟著師父處理和在課本上知識點的印象來完成的，也沒有十足把握，但幸好結(jié)果還好，沒出什么差錯，相信以后再碰到這種問題，肯定就印象深，也會更有自信~

實驗室那邊派來一個實習(xí)生來施工現(xiàn)場做實驗，從他那兒知道實習(xí)階段的工資待遇很低，1個月包吃包住工資才300多，但是要往上走也很快，跟師父搞好關(guān)系、放勤快點，還是很有前途的，他說我?guī)煾妇褪莻€典例，他正在向總工(總工程師)發(fā)展。他還告訴我出來在后場搞實驗室工作沒前途，說學(xué)測量蠻好，因為總工可以不懂實驗，那個學(xué)起來很容易，但必須要會搞測量。

7月26日

上午我獨立完成今天的測壓實度的實驗，總算學(xué)會如何現(xiàn)場測定壓實度。

下午用到高級點的全站儀，但是工作時間又創(chuàng)新高，中午12點半沒睡午覺就上路開工，直到晚上8點多才回宿舍吃飯，回來后一摸臉上跟身上全部是沙和灰，晚上我們身上穿著的有反光條的安全背心在路上很顯眼，搞得路旁的老鄉(xiāng)看見我們幾個都發(fā)出今天修路的怎么開夜工的疑問...

7月29日

覺得工地上的能學(xué)到的東西都接觸到，也有點受不這么熱的天每天在路上暴曬，就決定回家。

回首這次實習(xí)經(jīng)歷，還是到達鍛煉、學(xué)習(xí)、體驗、吃苦的目的，知道更多實際工程中的東西，身邊的人還教會我如何在實際工作里為人處世，就像臨走前x哥叮囑我的那句話：“在大學(xué)首先要學(xué)會做人，再學(xué)會如何做事...”

此外，工地也見證我的很多第一次，那些都會是珍貴的記憶，忘不在xxxxxx發(fā)生的那些事。

我丈量xxx國道，在它上面已經(jīng)留下我的足跡和汗水，也算為建設(shè)國道做點貢獻吧~

施工員實習(xí)周記篇三

7月18日

早上5點就被叫起床，得到時差，說是搞測量，真正用水準(zhǔn)儀、讀數(shù)都是師父干，我想試著把儀器調(diào)平，可弄了好久沒搞定，慚愧啊。師父的動作可熟練多了，下午他就教了我?guī)渍屑记?。我們這種跟著實習(xí)的只有打下手的份。上午從最基本的開始，釘樁釘，在烈日下沒釘幾個釘汗就直往下淌!下午升級了一點，能拿標(biāo)尺了。話說這邊的標(biāo)尺跟學(xué)校用的不一樣，是那種鋁合金制的可伸縮的那種，用起來和攜帶也方便很多，不需要什么黑紅紅黑得讀數(shù)……

套著那標(biāo)有“交通”二字的十分顯眼的安全馬夾(同事說司機看到了那馬夾就不敢開過來)，帶著那種很拉風(fēng)很fation的草帽，走在車來車往的國道上工作，被炙烤了一天，累得快散架!想必今晚肯定會睡得很想。在路上還不時免費吸塵，那些飛馳而過的車總是無情的濺起那些水和泥巴，我這次來帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋，失策啊。不時路過的老鄉(xiāng)都很熱情，看見我們在她家門口休息，會給我們搬來凳子，有的還問我們是不是來實習(xí)的，是哪個學(xué)校的……

走在一眼望不到頭的馬路中央(因為我們要沿著路中線找樁點)，多么想快點到今天要完成的任務(wù)的終點啊!快到了收工的點，又總是望眼欲穿得渴望來接我們回駐地的皮卡怎么還不來啊!中午我正絕望時老爸打電話來慰問，這時多懷念在家宅啊。感覺晚上的工作餐總比中午的要好……

工作之余，實習(xí)的同事感嘆說：“以后坐車走在這國道上，我就可以驕傲地說這走的是我自己修的路了……”

外面現(xiàn)在在下雨，就一直下吧，明兒就不用出工了。老天你就多下雨吧，最好就在我開始累的時候下。

7月19日

想著一口氣完成任務(wù)，于是獨自一人在公路上暴走，身邊是飛揚的塵土，耳邊是呼嘯而過的來往車流。這才有了今天的提前完工……

7月20日

因為今天沒有測量任務(wù)，我得以可以穿著安全背心到處閑逛……

上午陣雨斷斷續(xù)續(xù)，剛鋪的路被沖壞了，感覺因為天氣今天工程的損失蠻大的。監(jiān)理方和施工方還為是否冒雨繼續(xù)施工發(fā)生了爭執(zhí)……

下午因雨停工休息，天氣又比較涼爽，總算睡了一個舒服的午覺。晚飯的土豆腐燒土黃瓜超香超贊，算是在城里吃不到的美食。

今天知道了我?guī)煾冈瓉硎沁@個工程的工程部部長，xx年才畢業(yè)來這單位實習(xí)，現(xiàn)在就混到了這位置，蠻強的。別人都說他靠的是工作的那股認(rèn)真勁兒，是個工作狂……

7月21日

上午跟著師父陪同項目指揮部的領(lǐng)導(dǎo)視察了下階段要改建加寬的街道，還順帶混了一把傘，就是那種電視新聞里領(lǐng)導(dǎo)視察工作時打的那種，還是新的沒拆封的呢……領(lǐng)導(dǎo)們在車?yán)锷塘吭趺锤慕?，邊說邊畫示意圖，我有機會聽了下。

雨下了一天，我睡的那床鋪上的天花板漏雨，郁悶!只好擠占一點旁邊兄弟的位置，可沒想到他那位置也漏，我現(xiàn)在是兩面受雨……

7月22日

下午來了一大批領(lǐng)導(dǎo)，我們這些實習(xí)的上不了工地，大家聊了一下午天，有人說來這邊不僅是學(xué)技能，也能學(xué)人際交往。

今天在工地上親眼目睹了第一個實驗——灌沙法測路基的壓實度，記得好像是在土木工程材料還是土力學(xué)里學(xué)過這方面的內(nèi)容，但印象不深了。晚上跟著師父學(xué)做資料，就是測量的內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)整理工作，發(fā)現(xiàn)實際工程的表格啊要求啊什么跟我們在學(xué)校專業(yè)課上學(xué)的有些不一樣，但有一點是一樣的，也要編數(shù)據(jù)，而那些所謂的監(jiān)理，則基本上是抄施工方的數(shù)據(jù)……

7月23日

參與了這么多天測量，今天終于有機會用儀器讀數(shù)了，跟著師父一起測彎沉，感覺自己動作比師父慢好多，經(jīng)常是他那邊都已經(jīng)讀完數(shù)了，我這邊儀器還沒架穩(wěn)。測彎沉用到了百分表，就是那個很熟悉的長得像秒表一樣的測量細小微距的儀器，土力學(xué)剪切和固結(jié)實驗以及土工材料實驗里都用到過。

今天還坐了幾趟料車(運送集料的貨車)，發(fā)現(xiàn)要是以后大家在路上不想走了，想要搭免費車，不妨試著攔下經(jīng)過的料車搭順風(fēng)車，就說你要去前面的工地或某地搞施工、測量，別小看了那些貨車，不少上面都有空調(diào)的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感覺坐貨車還有點非主流，有點小拉風(fēng)，或者說那叫氣派!

7月24日

知道了灌砂法測壓實度的原理，還問到測壓實度有3種方法，讓我想到了土力學(xué)中學(xué)到過環(huán)刀法。

7月25日

今天師父去武漢考試了，工程部里沒了懂測量的人，我被推到了最前線，直接負(fù)責(zé)完成今天各項測量工作，又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟著師父處理和在課本上知識點的印象來完成的，也沒有十足把握，但幸好結(jié)果還好，沒出什么差錯，相信以后再碰到這種問題，肯定就印象深了，也會更有自信。

實驗室那邊派來一個實習(xí)生來施工現(xiàn)場做實驗，從他那兒知道實習(xí)階段的工資待遇很低，1個月包吃包住工資才300多，但是要往上走也很快，跟師父搞好關(guān)系、放勤快點，還是很有前途的，他說我?guī)煾妇褪莻€典例，他正在向總工(總工程師)發(fā)展。他還告訴我出來在后場搞實驗室工作沒前途，說學(xué)測量蠻好，因為總工可以不懂實驗，那個學(xué)起來很容易，但必須要會搞測量。

7月26日

上午我獨立完成了今天的測壓實度的實驗，總算學(xué)會了如何現(xiàn)場測定壓實度。

下午用到了高級點的全站儀，但是工作時間又創(chuàng)新高，中午12點半沒睡午覺就上路開工，直到晚上8點多才回宿舍吃飯，回來后一摸臉上跟身上全部是沙和灰，晚上我們身上穿著的有反光條的安全背心在路上很顯眼，搞得路旁的老鄉(xiāng)看見我們幾個都發(fā)出今天修路的怎么開夜工的疑問……

7月27日

覺得工地上的能學(xué)到的東西都接觸到了，也有點受不了這么熱的天每天在路上暴曬，就決定回家了。

回首這次實習(xí)經(jīng)歷，還是到達了鍛煉、學(xué)習(xí)、體驗、吃苦的目的，知道了更多實際工程中的東西，身邊的人還教會了我如何在實際工作里為人處世，就像臨走前x哥叮囑我的那句話：“在大學(xué)首先要學(xué)會做人，再學(xué)會如何做事……”

此外，工地也見證了我的很多第一次，那些都會是珍貴的記憶，忘不了在xxxxxx發(fā)生的那些事。

我丈量了xxx國道，在它上面已經(jīng)留下了我的足跡和汗水，也算為建設(shè)國道做了點貢獻吧。

施工員實習(xí)周記篇四

星期一

今天是第一天實習(xí)，我懷著高度的熱情和向往來到了項目部辦公室。(]由于是第一次實習(xí)，對項目的各個方面與學(xué)校學(xué)習(xí)的東西不是有很好的銜接，剛開始來對這個工作進行初步認(rèn)識和了解。早晨8點來到辦公室，黃工囑咐我了一些今天的工作內(nèi)容，讓我翻看這里的資料進行學(xué)習(xí)了解認(rèn)識。擺在我眼前的是以前完工的但沒有拿到工程款的各個項目的資料。我首先翻看了全站儀的使用說明書，初步了解對全站儀的使用方法，儀器的各個功能，對中、整平、設(shè)置參數(shù)、角度測量、距離測量、高差測量、坐標(biāo)測量、坐標(biāo)放樣等。讓我對我在學(xué)校里面老師教誨我們的知識有了更深層次的認(rèn)識和鞏固。對我的學(xué)習(xí)有了更深的提高。

星期二

今天是第二天實習(xí)，主要是對工程進行了解，并沒有在工地待多少時間。黃工帶我對施工現(xiàn)場進行了初步的了解、認(rèn)識，作為施工現(xiàn)場，應(yīng)講究總平面布置，如鋼筋的加工區(qū)，河沙、水泥等其它材料堆場，機械設(shè)備有塔吊，砼泵機、攪拌機等，還了解了項目部的組織機構(gòu)，主要有項目經(jīng)理，生產(chǎn)經(jīng)理，技術(shù)負(fù)責(zé)，施工負(fù)責(zé)，預(yù)算，安全，質(zhì)量等行政部門組成。下級五大員：材料員，資料員，安全員，質(zhì)量員，施工員，并對工程的概況進行了初步學(xué)習(xí)了解，我們的工程由福建成森建設(shè)集團有限公司承建，工程三個，主要工程為十堰市風(fēng)神大道路基工程。建筑使用年限為50年，地處十堰市張灣區(qū)山區(qū)。通過以上的學(xué)習(xí)，了解，我對施工現(xiàn)場的認(rèn)識加深了影響。 20xx年4月3日 星期三

今天我印象最深刻的是關(guān)于工地的安全問題，現(xiàn)整理如下，進入工地要注意“三保、五鄰邊”

“三?！?防護（安全帽、安全帶、安全網(wǎng)）

凡進入施工現(xiàn)場人員，必須正確佩戴安全帽。安全帽要經(jīng)常檢查，不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業(yè)，必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網(wǎng)的規(guī)格、材質(zhì)必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)，使用前要認(rèn)真檢驗。該工程外側(cè)及龍門架外側(cè)均使用密目式安全網(wǎng)全封閉，安全網(wǎng)支設(shè)完畢，經(jīng)過檢查驗收后方可使用。

““五臨邊”防護

基坑四周設(shè)置防護欄桿，夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側(cè)邊、卸料平臺兩側(cè)邊都必須設(shè)置1.2m高的雙層護欄，并掛安全網(wǎng)。電梯口和樓梯側(cè)邊必須安裝臨時防護欄桿，在安裝正式欄桿前，不得拆除。上料平臺除兩側(cè)設(shè)防護欄桿外，平臺口還應(yīng)設(shè)置安全門或活動防護欄桿。各種臨近防護必須安裝牢固，經(jīng)檢查驗收后方可使用，任何人都無權(quán)私自隨意挪動和拆除施工現(xiàn)場的各種防護裝置，防護設(shè)施和安全標(biāo)志。

星期四

今天在技術(shù)員的指導(dǎo)下，我們看了建筑圖和施工圖，他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設(shè)計圖，會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，感觸很深的還有就是他們圖紙的規(guī)范化，像標(biāo)注以及下面詳細的說明，嚴(yán)謹(jǐn)是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙，所以可能的就是要簡明使用，最大的特點就是平法表示，便于施工，另外一點就是盡可能的要詳細。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖，在原先的圖紙下現(xiàn)場施工員還要根據(jù)實際情況進行標(biāo)注說明放置施工人員看不明白造成施工失誤。

施工員實習(xí)周記篇五

通過這次實習(xí)使我對一般民用建筑工程的施工技術(shù)知識有了更為深刻的理解，培養(yǎng)了分析和解決施工技術(shù)問題的能力；讓我學(xué)習(xí)了理論聯(lián)系實際，驗證、鞏固和深化了所學(xué)的建筑工程理論知識，擴大了視野；更加了解施工項目管理、施工圖預(yù)算方面的實際知識，雖然以前曾學(xué)過測量、預(yù)算等課程，但這次實習(xí)確是實際應(yīng)用，真的學(xué)到了很多，實習(xí)日志 每月總結(jié)。

剛開始實習(xí)的時候，對資料也不是很了解，所以大都是自己看書，或者跟安全員到現(xiàn)場學(xué)習(xí)，有時也和施工員去現(xiàn)場看他們測量，還是覺得很辛苦，因為太陽很大，不過學(xué)到了很多，在辛苦也值。沒事做的時候就自己看書，遇到不懂的地方就問別人，也要看資料員做資料，可以學(xué)到很多。雖然在課本上見到過施工圖，課程設(shè)計也親手繪制了結(jié)構(gòu)圖，但相對于這些施工圖來說，簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方，尤其是配筋圖，對于鋼筋復(fù)雜的梁柱，怎么看都不大懂。從設(shè)計總說明，到總平面圖，再到立面、剖面圖，需要問的地方太多太多了。過了幾天，就跟著施工員拿著圖紙到照現(xiàn)場對照著看，有好多難以想象的結(jié)構(gòu)布置就一清二楚了。在施工操作面上了解認(rèn)識了結(jié)構(gòu)的真實構(gòu)造，見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作情況，初步懂得了鋼筋的鋪設(shè)、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸，其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。在模板支撐的過程中，模板的定位是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，如果模板移位，會直接導(dǎo)致墻體的偏移，所以質(zhì)量員對此異常細心。等到澆筑混凝土的時候，我也有去看了哈感覺很新鮮。該工程采用的是泵送混凝土，混凝土在攪拌站制作好后，用壓力泵通過管道輸送到施工現(xiàn)場，其中混凝土的震搗非常重要，可以預(yù)防墻柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋，尤其是在鋼筋密集的地方，必須反復(fù)震搗。待混凝土凝固后，我還和施工員到現(xiàn)場看他們測量放線，更加了解水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的使用方法。不過做資料不用學(xué)那么多，只需了解現(xiàn)場的進度情況就行了，當(dāng)然多學(xué)點總是有用的。

差不多實習(xí)到第二個月，我基本上能看懂現(xiàn)場的情況，也知道跟著工程的進度要報那些資料，學(xué)會之后每天都比較忙，因為我實習(xí)的工地算是比較大的工地，有4號樓，共8個單元，最高33層還有地下室。不過我只是學(xué)工程主體的資料，因為來工地實習(xí)的時候磚基的已經(jīng)做好了，剛好做到主體，所以還要學(xué)很多，還有裝修的資料，竣工驗收的資料等等，還要做些安全資料，等這些都學(xué)會了也的花很多時間吧，水電等資料比較少，卻是不了解，小張師傅也沒做過水電等資料，不過我們不用做那些資料，水電班的會自己做。

因為現(xiàn)場的進度很快，所以每天都要報很多資料，主要是開盤鑒定的澆搗令和檢驗批，還有鋼筋送檢，拿報告等等。因為我們這個工地要做文明工地，所以常常會有市自檢站或區(qū)自檢站過來檢查，做事就的很認(rèn)真，出現(xiàn)問題有整改反饋單等也要等整改完拿到公司蓋章，這些我們也要做。

總之，不會的還有很多，自己學(xué)到的只是一點皮毛而已，我一定會努力學(xué)習(xí)，好好加油的??！

施工員實習(xí)周記篇六

20xx年4月13日 星期六

由于之前對資料的了解，我已經(jīng)對項目上的工作有了不少的了解，讓我完善了在學(xué)校學(xué)習(xí)到的知識。今天，黃工給我安排了任務(wù)，讓我做一份分項工程的資料。我懷著激動和認(rèn)真的心情進行工作。首先黃工交代了一些做資料的細節(jié)，做資料要心細，認(rèn)真，不能松懈。首先我從計算機中一個叫做湖北市政資料的軟件中找到了一份報驗申請表。一份報驗申請表包含了一個分部工作的所有過程，就拿箱涵的主體來說吧，一份報驗申請表包括，封面、施工測量報驗單、施工放樣測量記錄表、模板工程記錄表、鋼筋工程記錄表、現(xiàn)澆混凝土記錄表、混凝土開盤鑒定、混凝土澆筑施工。

20xx年4月14日 星期日

今天上午在項目部辦公室做了一份箱涵的資料，依然是報驗申請表，做完以后，我和黃工去了施工現(xiàn)場觀看了現(xiàn)場工人綁鋼筋工作，他們的施工方式是交差施工，也就是為了留有工作面，方便施工。在現(xiàn)場看到工人們量取鋼筋尺寸，有的切鋼筋，有的焊接鋼筋，有的綁扎鋼筋，等鋼筋制作好之后，就送到施工部位進行安裝，從中把施工現(xiàn)場的所看所得所想與學(xué)校學(xué)習(xí)的知識銜接，一一對應(yīng)，對我的學(xué)習(xí)有了很大的提高。等鋼筋側(cè)板安裝好后，工人們就開始準(zhǔn)備此樁號的模板安裝了，此時已經(jīng)臨近黃昏，今天的工作就到此為止了。

20xx年4月15日 星期一

今天上午依然在項目部辦公室做了一份昨日的箱涵資料，依然是報驗申請表，填寫了昨日的施工日志。然后我和黃工去了箱涵工地觀看了工人們在安裝模板和下一樁號的 鋼筋安裝。中午吃飯后，我和黃工去另一個工地（主工地）看了一下現(xiàn)場土石方開挖的情況，此工地是十堰市東風(fēng)汽車產(chǎn)業(yè)園b園動力系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施項目（二期）建設(shè)大道兩側(cè)100米外商住用地土石方工程，此工地正在開挖堅石，用了大量的雷x炸藥，現(xiàn)場地都在晃悠，從中我也深深的體會到，安全對于施工工作是多么的重要。任何時候，任何地點都要考慮到自身的生命安全。

20xx年4月16日 星期二

今天上午依然在項目部做了一份箱涵的資料，之后我們?nèi)チ爽F(xiàn)場觀看了混凝土的澆筑施工，此部位是箱涵的側(cè)板及頂板，所以澆筑起來很方便，黃工給了我一份箱涵的截面圖，讓我算此次澆筑混凝土所用的方量，我由于此前已經(jīng)澆筑了1米高的混凝土，所以存在了一道施工縫，計算起來要減去此段。我經(jīng)過初步計算，得出此次澆筑的混凝土為38方。與現(xiàn)場澆筑的方量大致相同。下午7點左右，監(jiān)理方進入現(xiàn)場，進行對應(yīng)樁號驗收。經(jīng)驗收合格后，我們又把監(jiān)理方送回其單位。然后我又去辦公室填寫了今天的施工日志，今天的工作就在這繁雜的4月結(jié)束了。

20xx年4月17日 星期三

今天上午在項目部做了一份昨天的箱涵資料。做完后，我和黃工去了我們另一個工地，此工地是十堰市風(fēng)神大道二期的一段公路工程。我們項目部的工作就是此段960米段公路的路基工程。雖然只有960米，然而在這群山環(huán)抱的湖北十堰來說，施工工作也不是很容易。我從圖紙上大約了解到，此段公路路基工程包含植被清表，土石方開挖，土石方回填，路基底層強夯，路堤擋墻，路塹開挖馬道，路塹放坡，路面分層碾壓，路面平整等等很多具體的分部工程。

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