隨著個人素質(zhì)的提升，報告使用的頻率越來越高，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。報告的格式和要求是什么樣的呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

紅河交警春運工作總結(jié)報告 交警春運工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇一

（一）提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)。

針對高峰啟動早、增長快、來勢猛的`新情況，我大隊提前部署，及早全面啟動春運方案，提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)，有序地開展春運組織工作，保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。

（二）及時啟動應(yīng)急預(yù)案，圓滿完急運輸安全保障任務(wù)。

一是保障了節(jié)前客流高峰應(yīng)急運輸保障，針對回鄉(xiāng)客流陡增的情況，科學(xué)派勤，并抽調(diào)精干警力進(jìn)行增援，保證了節(jié)前路面暢通、安全、有序。

二是圓滿完成節(jié)后客流高峰應(yīng)急運輸。年后返工旅客高峰，天氣惡劣，尤其是2月9日突降小雪，我大隊全警出動，既嚴(yán)抓省道xxx線路面秩序，又兼顧xxx公路路段。排除安全隱患，對客運車輛嚴(yán)格逐車檢查登記，切實杜絕超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為，為轄區(qū)人民群眾的出行安全做出了強(qiáng)力保障。

（三）嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)對違法違規(guī)行為的打擊。

春運期間我大隊加強(qiáng)了路面執(zhí)法檢查，對客車超員、超速、超載、不按規(guī)定懸掛號牌、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處。

（四）強(qiáng)化宣傳，營造春運和諧良好氛圍。

一是在大隊辦公區(qū)、車站、重點路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅。

二是通過張貼春運安全宣傳標(biāo)語和印制發(fā)放《春運須知》、《xxx省道路交通安全條例》、《致春運駕乘人員的一封信》向轄區(qū)公眾宣傳交通安全知識、常識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。

三是通過報紙、電視、微博等現(xiàn)代化傳媒對春運工作進(jìn)行宣傳。

紅河交警春運工作總結(jié)報告 交警春運工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇二

我中隊對今年春運工作高度重視，立足抓早抓主動，春運開始前，中隊就組織客運駕駛員進(jìn)行道路交通安全學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)，增強(qiáng)他們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性;對客運車輛進(jìn)行了春運臨檢，經(jīng)檢驗合格后方準(zhǔn)上路從事春運，同時還與客運公司以及駕駛員簽訂《春運道路交通安全責(zé)任書》;多形式在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開春運道路交通安全宣傳。

在春運正式啟動前，中隊再一次對轄區(qū)內(nèi)所有道路進(jìn)行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故重點點路段和安全隱患做到臺賬清除，心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時設(shè)立警示標(biāo)志，特別是對良山線改造路段征村鄉(xiāng)集鎮(zhèn)、赤江集鎮(zhèn)和桃坪村路段，及時向良山線改造工程指揮部協(xié)調(diào)，確保在春運高峰期新線的開通，有效地改變了往年擁堵的情況，改良通行條件。加強(qiáng)值班備勤，快速勘查交通事故現(xiàn)場。接到事故報警嚴(yán)格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場，積極搶救傷員，勘查現(xiàn)場，及時恢復(fù)交通。沒有接到一起群眾反映的擁堵報警案例。

春運開始后，xx中隊實行24小時全天候勤務(wù)，節(jié)前嚴(yán)格盤查道路車輛，嚴(yán)肅查處客運車輛超載、超速行駛、強(qiáng)超搶會、違章會車、無證駕車、酒后駕駛、占道行駛，拖拉機(jī)、農(nóng)用車載人等違章行為，查處酒駕違法行為5起，其他各類違法行為131起，做到見違必糾，形成了良好的春運道路交通秩序，從源頭上抓好了事故防范。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，我中隊進(jìn)一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應(yīng)急預(yù)案》，及早部署、明確分工，隨時做好了應(yīng)付突發(fā)事件的各種準(zhǔn)備，及時了解發(fā)布惡劣氣候信息，提前采取應(yīng)對措施，春運前夕，我縣普降大雪，中隊派出多個小分隊，對征村吳坪村路段進(jìn)行了封路保衛(wèi)，救援被困車輛12輛，對山復(fù)線山路地段進(jìn)行了保衛(wèi)和鏟雪除冰的主題黨日活動，有效地確保了群眾安全，保障交通安全。

春運期間，我中隊在轄區(qū)內(nèi)做出了大量卓有成效的工作，認(rèn)真履行了各項工作職責(zé)，全力以赴，嚴(yán)格落實各項交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場，實現(xiàn)了大隊提出的“這個春運我們出行的路不堵”的目標(biāo)。我中隊轄區(qū)實現(xiàn)連續(xù)多年春運期間未發(fā)生重大交通事故。順利處理了各類輕微交通事故127起。贏得了人民群眾的滿意。

紅河交警春運工作總結(jié)報告 交警春運工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇三

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織有力

為確保春運期間宣傳工作的順利開展，大隊專門召開了春運部署工作會，結(jié)合轄區(qū)實際，進(jìn)一步明確了宣傳工作重點、主要工作任務(wù)及工作要求，并制定了宣傳工作方案，成立了以大隊長向祎任組長，教導(dǎo)員李玉勇任副組長，各中隊負(fù)責(zé)人為成員的宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，為春運宣傳工作的開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

二、形式多樣，氛圍濃厚

(一)按照支隊安排要求，大隊于1月19日春運啟動日當(dāng)天在轄區(qū)驛通客運站門口聯(lián)合隆納高管大隊開展了20xx年春運啟動日宣傳活動。宣傳活動中，大隊通過懸掛宣傳橫幅，播放宣傳光盤、展出宣傳展板，發(fā)放宣傳資料等方式，營造了濃厚的宣傳氛圍，切實提高了廣大人民群眾的交通安全意識。

市局紀(jì)委書記辜繼杰在交警支隊副支隊長華繼、呂剛及交管科、政工科相關(guān)人員的陪同下，深入一線督導(dǎo)檢查了春運啟動日宣傳工作，重點對宣傳工作情況進(jìn)行了解，查看了春運啟動日的宣傳氛圍，并要求參與宣傳的民警要繼續(xù)努力，加大春運宣傳的工作力度，形成人人關(guān)注春運交通安全、人人抵制交通違法的濃厚春運交通安全宣傳氛圍。

(二)為全方位的營造濃厚的宣傳氛圍，大隊將春運宣傳分為節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后三個階段，分別于1月28日、2月10日、2月18日、2月27日開展了以“和諧春節(jié)，平安出行”、“拒絕違法，安全出行”、“關(guān)愛生命，平安出行”、“文明禮讓，安全出行”為主題的4次集中宣傳活動。

宣傳中，大隊以客運車輛駕駛?cè)藛T、私家車主、中小學(xué)生和農(nóng)村群眾為宣傳重點，采取設(shè)立宣傳咨詢臺，懸掛宣傳標(biāo)語，發(fā)放宣傳資料，播放宣傳光碟，擺放宣傳展板等方式，營造了良好的宣傳氛圍，使客運車輛駕駛?cè)藛T充分認(rèn)識超員、超載、超速的危害性，讓私家車主牢固樹立拒絕酒后駕駛、安全行車、遵章守紀(jì)和文明參與交通的理念，讓中小學(xué)生和農(nóng)村群眾拒絕乘座超員客車及低速載貨汽車、拖拉機(jī)等存在安全隱患的車輛，提升交通參與者自覺遵守交通法規(guī)和文明參與交通的基本素養(yǎng)。

同時，大隊還建立了有獎舉報制度，把舉報客運車輛超員等交通違法行為納入宣傳活動中，讓群眾廣泛參與，形成社會合力，監(jiān)督舉報客運車輛超員或無證駕駛、酒后駕駛車輛等交通違法行為。

(三)大隊為強(qiáng)化宣傳陣地，一是在辦公場所、人流集中地、國道321線、省道307線等明顯位置懸掛宣傳標(biāo)語。并在與群眾密切接觸的違法處理崗、事故處理崗等地方設(shè)立宣傳欄、擺放宣傳品進(jìn)行宣傳，利用春運宣傳之機(jī)更換宣傳櫥窗、宣傳欄、宣傳展板內(nèi)容，以豐富春運宣傳形式，增強(qiáng)駕駛員、乘客和其他交通參與者的交通安全意識。

(四)大隊以“五進(jìn)”宣傳為載體，在春運前深入了轄區(qū)客運企業(yè)、客運站、?；穯挝唬_展了面對面的宣傳教育，要求各單位要落實各項安全制定，嚴(yán)格把關(guān)，切實做好春運車輛安全檢查和后勤保障工作。同時還要求廣大駕駛員一定要遵章守紀(jì)，照章行車，過一個愉快的新年。在學(xué)生放假前，大隊還深入學(xué)校，對學(xué)校師生開展了一次交通安全宣傳教育，號召他們在春運期間要注意交通安全，拒乘超員車。

(五)大隊密切與當(dāng)?shù)匦侣劽襟w及支隊宣傳部門的聯(lián)系，及時對宣傳春運工作成效進(jìn)行報道，加大隊春運宣傳工作的力度，同時大隊還利用回龍灣led屏發(fā)布天氣、道路交通情況，提醒駕駛?cè)宋拿餍熊?、安全行車?/p>

三、強(qiáng)化督查，成效顯著

春運期間，大隊領(lǐng)導(dǎo)紛紛深入轄區(qū)一線加強(qiáng)宣傳工作的領(lǐng)導(dǎo)和對宣傳工作進(jìn)展情況的監(jiān)督、檢查。確保了宣傳工作落到實處，在轄區(qū)范圍內(nèi)營造出了濃厚的交通安全宣傳氛圍，全力保障了春運期間各項交通安全管理工作任務(wù)的順利完成。大隊共出動宣傳工作警力600余人次，出去宣傳車15場次，深入客運、?；菲髽I(yè)16家，客運站6家，學(xué)校8所，懸掛宣傳橫幅18條，展出宣傳展板60余塊，發(fā)放宣傳資料50000余份，受教育人數(shù)達(dá)100000余人。

紅河交警春運工作總結(jié)報告 交警春運工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇四

一是根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)××年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體

工作方案

，為確保轄區(qū)春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，并召開春運工作動員大會，及時將各級公安機(jī)關(guān)春運工作精神傳達(dá)至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊長任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，全面統(tǒng)籌指揮春運工作，副教導(dǎo)員、副大隊長任副組長，各科、室、中隊負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強(qiáng)的春運工作方案;四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動機(jī)制，重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動機(jī)制;五是進(jìn)一步加強(qiáng)春運工作社會綜合防范機(jī)制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機(jī)制。

春運之前，大隊在科學(xué)預(yù)測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了春運工作

應(yīng)急預(yù)案

，對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務(wù)進(jìn)行逐級細(xì)化，在落實“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上，層層簽訂責(zé)任狀，即分管領(lǐng)導(dǎo)對大隊一把手負(fù)責(zé)，各科、室、中隊對分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，管段民警對中隊領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個責(zé)任區(qū)，由各機(jī)關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責(zé)任區(qū)，巡邏中隊負(fù)責(zé)人對責(zé)任區(qū)的春運工作負(fù)總責(zé);同時，中隊將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點段，指派民警分段負(fù)責(zé)，并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò)，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連;值得一提的是: ××月××日，××大橋暨工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重，大隊立即啟用春運工作預(yù)案，派駐中隊為高速公路掛線中隊，并在國道線與工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控，確保萬無一失。

春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，并對排查出來的××處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內(nèi)的，立即采取措施整改，屬于相關(guān)部門職能范圍的，制作并發(fā)送，責(zé)成有關(guān)部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上，建立公路巡邏臺帳，詳細(xì)記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù)，經(jīng)大隊分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊在原有早點名的基礎(chǔ)上，增加對講機(jī)點名、電話點名和大隊領(lǐng)導(dǎo)流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強(qiáng)調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松，不但請相關(guān)部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設(shè)施進(jìn)行安全評估，還在專家的指導(dǎo)下，適時添加了一批安全設(shè)施，并在大隊內(nèi)部，實施警用車輛“準(zhǔn)駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設(shè)施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。

四、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質(zhì)量的根本

嚴(yán)格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當(dāng)，對所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定，均嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴(yán)格執(zhí)法的基礎(chǔ)上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù)，一是與客運企業(yè)簽訂應(yīng)急轉(zhuǎn)運

合同

，以便對因超載卸客，交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉(zhuǎn)運;二是在各主要公路沿線設(shè)置舉報、報警和求助電話，從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關(guān)單位聯(lián)手，設(shè)置客車駕駛員臨時休息室，對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進(jìn)行強(qiáng)制休息，程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。

五、輿論引導(dǎo)、廣泛宣傳是做好春運工作的條件

春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面，大隊安排宣傳車進(jìn)村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運天，大隊在各類媒體上發(fā)布信息××余篇，起到了很好的促進(jìn)作用。

綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應(yīng)清醒的看到:由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進(jìn)一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。

紅河交警春運工作總結(jié)報告 交警春運工作總結(jié)優(yōu)質(zhì)篇五

總體來說今年春運工作整體繁忙而平穩(wěn)。春運四十天，我單位共投放客運車輛輛，其中加班xx個班次，包車xx次，輸送旅客約xx萬人，客運量與去年同期相比增加%；客運收入約xx萬元，與去年同期相比增長%。未發(fā)生交通安全、消防上報事故，未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化安全管理。

為認(rèn)真貫徹落實單位20xx年春運工作安排，春運前單位組織召開全體員工春運宣傳動員大會，宣傳率達(dá)100%。布置了今年春運各崗位的任務(wù)，并且將各項工作細(xì)化到個人，使全體員工充分認(rèn)識到做好春運工作的重要性。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，各部門主要負(fù)責(zé)人組成的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了春運安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案、防范不法分子襲擊和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，為努力實現(xiàn)“以人為本”的和諧春運作了充分的運力和安全保障。

2、加強(qiáng)運力調(diào)配，運力保障到位

為切實了解民工流情況，做到早準(zhǔn)備、早落實，單位研究制定了合理有效的運輸組織方案，對春運前期工作進(jìn)行布置和檢查，以全力保障旅客快捷有序出行。

3、落實責(zé)任措施，確保運行暢通安全

安全生產(chǎn)是春運工作首要任務(wù)，也是春運工作的重中之重。單位各部門堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格落實各項防范措施，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧。

一是強(qiáng)化春運安全教育，增強(qiáng)遵守法規(guī)制度自覺性。運用各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達(dá)貫徹上級和主管部門關(guān)于春運工作的會議精神。同時在車站和候車室等處懸掛橫幅、粘貼安全標(biāo)語，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料。組織召開安全會，教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識，大力營造良好安全氛圍。

二是與駕駛員簽訂了《春運安全責(zé)任書》，簽訂率達(dá)100%，加強(qiáng)對營運駕駛員安全教育的培訓(xùn)，強(qiáng)化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進(jìn)道路客運安全告知制度，完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容，以便于旅客了解、監(jiān)督。

三是抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有單位上崗證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛單位營運車輛。同時切實做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作，對參加春運的加班車輛由客運站嚴(yán)格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。

四是加強(qiáng)春運車輛出站前的檢查力度，堅持“誰簽字，誰負(fù)責(zé)”原則，對所有進(jìn)出客運站的營運車輛進(jìn)行檢查，做到不消除安全隱患決不放行。

五是加強(qiáng)客運站的源頭管理，加大對“三品”的查堵力度，著力防范意外事故發(fā)生，派專人負(fù)責(zé)利用安檢機(jī)加強(qiáng)對進(jìn)站旅客及行包進(jìn)行安全檢測；按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求，對班車客運車輛及駕駛員按照道路客運實時監(jiān)管系統(tǒng)的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行“派車卡”制度；切實執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，強(qiáng)化安全監(jiān)督管理；對單位所有參加春運的車輛及消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，堅決杜絕車輛“帶病”運營。

六是抓好消防治安保衛(wèi)工作，確保站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度，切實做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。春運前對各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查。加強(qiáng)夜間值班，防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。

七是充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用，落實值班制度，加強(qiáng)對停班、加班、包車車輛的重點監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正，有效地防止了超速、串線經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。

八是加強(qiáng)值班應(yīng)急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案；單位領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時到崗值班，保持24小時通訊暢通，到生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實情況，以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，同時向上級主管部門匯報春運安全生產(chǎn)動態(tài)，確保春運工作順利進(jìn)行。

4、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象

春運運輸任務(wù)繁重，但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時機(jī)。我單位堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨，推出了一系列的便民服務(wù)措施，通過采取提前售票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間等多種措施，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)。

20xx年春運工作，在行業(yè)主管部門和集團(tuán)單位高度重視和關(guān)心、指導(dǎo)下，我單位春運工作總體平穩(wěn)安全有序。在今后的工作中我單位全體干部職工將繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能，努力使客運工作再上新水平，業(yè)績再上新臺階。

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