心得體會是對一段經歷、學習或思考的總結和感悟。優(yōu)質的心得體會該怎么樣去寫呢?那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。
2023年機場工作總結報告心得體會(9篇)篇一
一、加強學習,提高自身業(yè)務技能
認真學習公司的工作精神和售票業(yè)務知識,努力提高自己的業(yè)務技能,做到忠誠于公司,把公司的利益放在各項工作首位,時刻維護公司的利益,兢兢業(yè)業(yè)做好各項工作,為公司發(fā)展貢獻力量。培養(yǎng)自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和開拓創(chuàng)新、求真務實的工作作風,服從公司的工作安排,堅持“精益求精,一絲不茍”,全心全意為旅客服務,認真對待每一件事,認真對待每一項工作,堅持把工作做完做好,實現(xiàn)工作的完美和高效,努力獲得旅客的萬分滿意。
二、盡心盡職,完成各項工作任務
1、認真細致做好票務工作
我每天的工作內容是在機場柜臺售票以及網絡平臺的出票。票務工作是機場的窗口,代表著機場的聲譽和形象。為此,我嚴格要求自己,認真細致做好柜臺售票工作,為旅客提供熱情周到的服務,確保我的服務能夠獲得旅客的萬分滿意。
2、不斷提高自身處事能力
在平時的售票工作中,虛心向同事請教學習,在學好專業(yè)知識、提高票務工作技能的同時,注重學習現(xiàn)場突發(fā)問題的處理能力,如果碰到突發(fā)事件時,自己能夠從容應對,解決好突發(fā)事件,切實維護機場的穩(wěn)定與和諧。
3、積極做好其他相關工作
在公司領導和同事們的大力推薦和支持下,我作為公司第二團支部宣傳委員,積極響應公司的精神,做好各項宣傳工作;20__年9月6日,參加公司“服務創(chuàng)造價值”主題演講比賽獲二等獎。我還是中國共產主義青年團淮安市第七次代表大會代表和機場公司的`親民服務代表,積極參與社會活動,做出工作成績,展示機場公司的靚麗形象,提升機場公司的社會影響力。
三、工作中存在的不足之處
作為公司的形象窗口,我在工作中還存在一些不足之處,主要是服務標準還不夠高,工作能力有待進一步提高,有些工作還沒有完全做到位。這些存在的不足之處,我需要不斷加強學習,虛心和同事請教,努力實踐,切實在以后的工作中加以改進和提高。
四、20__年工作計劃
進入新的20__年,春運即將開始,公司要增加15條航線,我要蓄勢待發(fā),著重做到三點:一是嚴格要求自己,積極向黨組織靠攏,爭取發(fā)展成為黨員。二是繼續(xù)學習培訓考證,全面提高自己業(yè)務技能,進一步做好各項工作。三是進一步樹立服務意識,為旅客提供更加優(yōu)質的服務,打響我們機場公司的服務品牌;繼續(xù)做好團組織宣傳工作,充分發(fā)揮親民服務代表作用,樹立機場公司在社會公眾中的良好形象,促進機場公司又好又快發(fā)展。
2023年機場工作總結報告心得體會(9篇)篇二
在接到任務后的兩天里,我快速地將原來的班級和與教學工作與同事做了妥善的交接安排,并于3月12日正式接管新的班級。我面對的第一關挑戰(zhàn)就是組織好學生圓滿完成為期12天的
軍訓
。雖說是在校內參加軍訓,但是并不輕松。3月份張家口的天氣真是春寒料峭,但我每天早上6點20分準時站在宿舍樓下等待學生。學生整合到列隊后,由教官統(tǒng)一帶到操場上開始了一天的訓練。在教官訓練學生時,我一方面觀察學生的訓練狀態(tài),另一方面通過他們的表現(xiàn)了解他們,熟悉他們。除了三餐和休息外,我與學生寸步不離,全力配合教官訓練。三名教官來自首都機場,為了做好地主之誼,我還有照顧好他們飲食的任務。當教官們結束了一天的訓練回房休息時,我卻帶著這54名學生回教室上好晚自習。到了晚上10點我又護送學生到南校區(qū)宿舍休息,看到學生們洗漱完畢熄燈休息后,我才拖著疲憊的身軀回到家。當時我感到了從未有過的累,但是我又隱約地感到新的任務,似乎比這還要艱巨。的確,在圓滿完成任務后,我與學生正式前往首都機場迎接新的挑戰(zhàn)。長期從事教學與帶班工作,的確很累,但那也是更多地體現(xiàn)在腦力與精力上。然而,在機場帶實習工作上又增加了對體力的考驗。因為它要求我要時刻了解學生的到崗工作情況的,并能及時幫助他們解決一些困難。查崗、轉崗猶如同飲食休息一樣,成為我每天必須完成的任務。
到機場后的第一天,學生們就被安排到不同的崗位,54名學生被分配到7個部門,分別是t3警衛(wèi)隊、東東項目部、國航、bgs、交通協(xié)管、業(yè)務科和航食。就拿聞名遐耳全亞洲最大的t3航站樓來說,大的舉目望不到邊。從t3a區(qū)到t3b區(qū)走一圈,足足得用5、6個小時之多。由于t3航站樓的建筑結構很復雜,剛去時很容易讓昏頭轉向,學生崗位之間距離又遠,好幾次轉崗時,才發(fā)現(xiàn)落了崗,不得不又騎回去。特別是轉到建筑工地附近,在沒有安全防護的情況的下穿越工地看望學生是家常便飯。記得有一次,我從a1穿越工地到a2,正好有一塊建筑橫梁掉下來,差點砸到我的頭上,正在施工的師傅被嚇了一跳,繼而沖我大吼到:“不要命了!”當看到重重砸在地下的粗重橫梁后,我也心有余悸。但事后又不知多少次冒著危險在工地中繼續(xù)穿梭。因為我心里只有一個信念,只有走這條路,才能到達a2看到我的學生。
學校給帶實習老師配備的自行車,輪到我使用時,已經是第三位主人了。由于被高頻率使用,再加上轉崗時路線長,路況差,車子壞是常有的事。尤其是在t3和東東,路上凈是施工的砂子,石子,車帶經常被扎,只能花1個多小時推回駐地先修車。里外帶已經被換了四五次了,連修車的老大爺都說:“沒見過你們這么騎車的,這么廢。”其中的滋味只有我心里清楚。隨著對學生工作的崗位的日漸熟悉,我根據(jù)實際情況的給自己制定了轉崗的作息時間表:周一t3,周二東東,周三國航,周四bgs,周五交通協(xié)管,周六業(yè)務科,周日航食。我每天就這樣不知疲憊的在各個崗位穿梭著,累得全身無力,回宿舍睡上一覺,似乎成了一劑良藥;餓得早已過了吃飯的時間,回宿舍煮上一包方便面,似乎成了一頓美食。當時我把轉崗的每一條路看成是坦途,殊不知,有時真的像是蜀道,難于上青天。但最終憑借兩大法寶攻克了這“蜀道”,那就是教師身負的神圣使命感和高度的責任心。
面對這此遠離家鄉(xiāng),遠離父母,剛剛進行角色轉化的孩子,我既要當好他們的臨時父母:在工作中像父親給予他們幫助與鼓勵,在生活的中像母親給予他們關愛與呵護。又要履行教師的職責,即時開啟他們被問題困擾的心鎖,幫助他們掃清前進道路的障礙。
1、用無聲的愛感化學生―――取得信任
學生剛到機場工作時,由于要把大部分精力用于熟悉工作崗位上,所以為了讓他們不再為生活的中的瑣事所擾,我義不容辭地為學生做好后勤保障工作。記得我把學生們急需的北京電話卡放在他們手里時,學生們高興地說:“劉老師,您怎么知道我們要買卡?!蔽倚χ卮穑骸罢l讓我叫劉欣呢,你們的事就要事事留心呀!”學生們被我逗笑了,也和我的關系拉近了。他們對我不再有顧慮,像孩子對自己的父母一樣,讓我?guī)椭麄兏蛇@干那,買東西,送東西是常有的事。有誰病了,第一時間給我打電話:“劉老師,幫我買點藥吧!”遇到病重的學生,我會第一時間陪他去看病,照顧他。有時想想,我是不是管得太多了,會不會把他們慣壞。但轉念一想,都是十七八的孩子,沒有父母的呵護,我再不管他們,沒有被愛,怎會去愛。每當看到他們得到幫助后對我誠摯的感謝,看到他們把我當作他們的親人對待時,我就深深感受到他們對我的那份信任。有道是“大愛不言謝”,那么我的無私小愛讓學生們懂時感謝這又是多么大的財富呀!
2、用有聲的愛打動學生
能夠在全亞洲最大的國際機場工作的的確是一件令人稱羨的事,可是機場崗位繁多,并不都是環(huán)境優(yōu)雅的工作場所。就拿我?guī)У倪@班學生來說,他們都在外面執(zhí)勤站崗。有的崗位連簡易的崗樓都沒有,飽受風吹日曬之苦,有的崗位。天和農民工在一起,站在施工的大土坑周圍,甚至工作區(qū)的飲用水都是黃的。在理想的工作環(huán)境與現(xiàn)實生活的的巨大反差下,以及個別往屆學生的不良輿論引導下,學生們的思想起了波動。面對這一切,我堅持對學生從正面教育出發(fā),少批評,多鼓勵,告訴他們要根據(jù)自身實際情況的,并結合當今社會嚴峻的就業(yè)形勢,擺事實,講道。,讓他們意識到困難是暫時的。只有經歷了磨難,才會獲得開啟成功大門的機會。記得當時我給學生講到了我自己,我說:“人生中哪有沒有困難的時候,就拿老師來說,孩子只有十個月大,為了工作需要,拋家舍子,吃不好,睡不好,我這一切為了什么,難道你們的困難比我還要大嗎?”聽了這番話,好多同學們都垂下了頭,有的當即表示會像我一樣敢于面對困難,克服困難??墒莿倓偣ぷ髁艘粋€月,一個叫李欣的同學找到我說他不想在這工作了,況且家庭較優(yōu)越,父母也不指望他掙錢。聽了他的話,我意識到讓他父母幫著做工作是不太可能了,只有給他做更細致地思想工作,使他端正態(tài)度,轉變思想。于是,我天天到他宿舍門口找他談心,一談就是十一、二點。當時正值炎夏,蚊子咬得我渾身是疙瘩。我連去了四天,李欣終于想通了,他對我說:“劉老師,就沖您被‘進口蚊子’咬成這樣,還天天給我做工作,我也不走了,我要踏實工作,做個不靠父母的真正男子漢?!蔽倚χ嬖V他:“被蚊子咬算什么,全當義務獻血了,看到你懂得珍惜,學會感激我真的很高興?!本瓦@樣,每當遇到在工作中遇到困難的學生,我都會第一時間去開導他們,鼓勵他們。因為解鈴還需系鈴人,如果不化解困擾他們的心結,強留他們工作是沒有用的。同時我會針對他們各自的性格特點,爭取適宜的談話方式曉之以。,動之以情地感化他們。這無形的愛的方式成為學生與我溝通的橋梁和化解困癥的良藥。
此外,對待在機場工作的學校其他畢業(yè)生,只要學生找到我,我都盡力幫助他們。特別是同事秦文霞、趙晶兩位老師重返學校后,我獨自承擔他們遺留的所有工作。記得有個叫朱哲的同學,他早在一年前因故離開機場,但由于當時走得倉促,沒有拿行李,后來想起來,跑到機場讓幫他找行李。我多處打聽,跑了兩天,終于在一間倉儲將他的行李和寄存的東西找到。秦老師班級的程思偉因感冒而身體虛弱,在晚上點名時昏倒,被送往醫(yī)院后,機場有關人員將他的情況的告訴我,我立刻趕往醫(yī)院,一直守護在他身邊,直到他輸完液,又護送他回宿舍,已經凌晨5點多了。03級我認識的一名畢業(yè)生,來機場工作兩年后又想通過函授繼續(xù)學習,想讓我?guī)退a習數(shù)學。我因白天要轉崗,晚上又要到宿舍看望學生,實在沒時間。可是天下哪有老師不喜歡愛學習的學生呢!我只有像在海綿里擠水那樣擠出時間給他輔導,這個學生看到我這么辛苦還幫他,學得很認真,再加上他資質聰明,10月份順利地考上了北京某大學的成教學院。
我所做的這一切不求學生的任何回報,就像全天下父母對待自己孩子一樣,只有無私的愛。
作為學校派駐機場的帶實習老師,一方面我要代替家長成為學生們的監(jiān)護人,另一方面我又是機場聯(lián)辦學校的代表,要積極配合機場做好對學生的管理工作。為了使家長們放心,我經常給他們打電話,對孩子的工作表現(xiàn)及生活的狀況及時與之溝通。特別是對那些對機場工作環(huán)境有誤解的家長,耐心地給他們作客觀詳細的介紹,維護機場的良好聲譽。然而,由于機場部門繁多,人際關系復雜。因此,我會經常遭到一些不好相處的機場人員的刁難。說實話,心里真的很委曲,但為了學校,為了學生,我以特有的耐心、誠心與他們相處,從而表現(xiàn)出我校老師的良好素養(yǎng)。但是,當遇到機場對學生做出的不合理的處罰時,我又會站在學生和家長的一邊,為學生爭取公正待遇。如有一個叫桂愛龍的學生,一年前因機場說他患有夢游癥,被單方面解聘,與此同時讓他交1800元違約金。該學生與家長的態(tài)度是堅持不交這筆錢,幾次和當時帶實習的老師找機場交涉卻一直沒給答復。后來這名學生家長給我打電話,也許是此事拖得太久了,家長也沒耐性了。于是在電話里情緒非常激動,措辭非常嚴厲,并稱如再不解決,就去學校質問。在得知事情原尾后,我本著實事求是,為學生服務的原則。一方面耐心地勸導家長,給他吃寬心藥,另一方面與機場相關人員交涉,我先后找了機場人事部門的負責人、學生工作部門的經理,并根據(jù)《勞動法》的相關依據(jù),對事情進行了客觀的分析。因為這是用人單位單方面終止
合同
,所以不應收取該學生的違約金,在我的據(jù)。力爭下,機場終于答應了我們的要求。三天后,我通過電話把事情解決的過程和結果告訴了學生家長,他聽后除了對我表示感謝之余,也流露出對學校信譽的稱贊。自古有言道:“兒行千里母擔憂。”在機場工作的每一位學生的情況的都牽著他們父母的心。在社會不良分子張志鵬對我班學生進行勒索未果后,他窮兇極惡地將一名學生腿部扎傷。當時學生的膝蓋外被劃開了又深又長的一道口子,要及時進行手術,情況的很緊急。當時急需4000元的手術押金,我身上沒有那么多錢,于是跑到學生工作的部門找相關人員借了錢立刻給他做手術。手術順利結束后,我趕緊給學生家長打電話說明情況的并報平安。這一夜我始終陪護在學生身邊。第二天,當家長趕到醫(yī)院看到孩子狀態(tài)很好、一切平安時,懸著的心落下來。我通過細致耐心地工作讓家長看到無論是校方,還是用人單位都是對孩子負責的。后來,當家長從孩子口中得知,我在該生住院的半個月,除了轉崗,處理其他事物外,幾乎每天都去看望他。來時不僅帶上水果和小食品,還和他聊天,晚上11點多才離開。家長們看到我的工作做得這么細致,孩子被照顧得這么好,非常滿意。積極配合我的工作獨自承擔了4000元醫(yī)療費。
在機場工作的九個月,天天面對50多個孩子,晚上躺在床上,飛機起飛的隆隆這聲讓我久久不能入睡。我想的最多的就是我的家人。我來北京時,孩子只有十個月大,正是累人的年齡。岳父母為了給我分憂,毅然承擔起照顧孩子的重擔。老人們身體都不太好,但每每想到他們在帶孩子累得一頭水、一頭汗時,我都很不忍。剛剛休完產假的妻子,每天既要上班,又要操持家務。特別是孩子幾次患病,家里暖氣漏水等事,她都瞞著我,一個扛下了所有的擔子。每個月回家休息期間,她知道我肯定顧不上治療自己皮膚過敏的病癥,都會買好藥給我擦涂。我的父親因患糖尿病病發(fā)癥導致右眼白內障,但血糖一直降不下來無法手術。后來在母親的陪伴下來北京看病治療,老倆兒口一直住在三姨家,都沒有告訴我。面對親人對我工作的支持,我真是無以言表心中的感激,只有更加努力地干好工作來回報所有關愛我的人。
隨著北京奧運會的日漸臨近,首都國際機場的客流量將空前高漲。我校作為首都機場聯(lián)辦學校更會抓住奧運會這一契機,為機場輸送更多,更優(yōu)秀的人才。作為學校的一名普通老師,我想我有義務為提高我校在機場的聲譽而盡微薄之力。最后提出幾點建議,望領導斟酌。如有不妥之處,望領導海涵。
1、加強學生就業(yè)意識的培訓力度。尤其是對機場條件艱苦、勞動強度大的部門的認識應落實在學校,避免學生因認識不清上崗后導致流失。
2、由于機場的用人機制權力下放到各部門,所以我們應加強與各部門經理的聯(lián)系,從而使我校人才輸出更為暢通。
3、學校應成立專門負責學生實習所有工作的部門,或是明確現(xiàn)有部門的職責。如機場需要學生相關證件、材料時,由于這些材料分散在校內各個部門,所以,經常導致無法按機場要求的時間送呈,造成我們工作的被動。
4、加大我校與首都國際機場的聯(lián)辦力度,依托機場構建與駐機場的其他就業(yè)單位聯(lián)辦網,為我校學生爭取更多的就業(yè)機會。
2023年機場工作總結報告心得體會(9篇)篇三
一、年初,根據(jù)市政務公開工作辦公室下發(fā)的《關于全市各部門開展政務公開工作自查的通知》要求,總公司對照《通知》中的具體內容,結合實際,進行了全面的自查,并按時上報了自查報告。通過自查,進一步加大了總公司辦事公開工作力度,堅持以總經理負責制,班子成員各負其責,具體辦事公開職能部門認真督促、協(xié)調、指導、配合總公司和基層單位全面做好各項辦事公開工作。二是制定下發(fā)了自來水總公司《__年辦事公開工作實施方案》,并根據(jù)工作需要和人員變化重新調整了領導小組成員,進一步建立健全和完善了辦事公開工作及組織機構,《方案》中制定了責任追究制度和監(jiān)督、考核、獎懲等辦法,進一步明確和完善了各基層單位、部門辦事公開的工作職責及各種需要公開的工作內容、公開方式、辦事紀律和具體的工作要求。從而更加明確了辦事公開責任主體和工作原則,為加強對辦事公開的組織領導和制度建設,把辦事公開與企業(yè)生產經營管理、對外服務、轉換經營機制和加強企業(yè)作風建設,打下了良好的工作基礎。
二、為了全面開展好辦事公開和政務公開工作,總公司能注重抓好廠務公開工作,定期向職工公開企業(yè)工作情況。年初,總公司召開了職工代表大會,會上,由總經理向與會代表報告了去年的重點工作完成情況和職工關心的有關問題及今年總公司的重點工作任務,副總經理分別向大會報告了企業(yè)生產、經營服務、計劃指標完成情況及業(yè)務招待費使用情況和今年的各項重要經營指標分解情況的報告。到會的代表認真討論審議了大會的報告,并就職工關心的問題提出建議。同時,各基層單位也相繼召開了職工大會和職工代表大會。各基層單位的一把手在大會上,向本單位的職工報告了本單位去年的重點工作完成情況和今年的重點工作任務。
同時,還分別向大會報告了企業(yè)生產、經營服務、計劃指標完成情況及業(yè)務招待費使用情況和今年的各項重要經營指標分解情況。各基層單位到會的職工對大會的報告進行了認真的討論。并就企業(yè)管理、經營、服務等方面提出了合理化建議。職工代表大會為全體職工參政議政和總公司全面完成全年各項經營服務任務,進一步提升經營管理和供水服務水平打下了堅實的基礎,同時,也使廠務公開工作落到了實處和向縱深發(fā)展,從而有力地促進了企業(yè)行業(yè)作風建設,營造了公開、民主、和諧的企業(yè)氛圍。
一年來,按市政務公開辦公室的指示精神,結合實際,在鞏固完善企業(yè)辦事公開工作的基礎上,總公司還通過新聞媒體等途徑,先后公開了應公開的工作內容及各項便民舉措。一是公開了本企業(yè)和總公司各部門及下屬基層窗口單位的工作職能、管理權限、內部機構設置、各項服務規(guī)范、辦公地址、監(jiān)督舉報電話及現(xiàn)行各種水費價格標準、收費依據(jù)和服務承諾等工作內容?,F(xiàn)總公司辦理用水審批事項已進入市辦事大廳,并開通了綠色通道,確保了市、區(qū)重點工程項目到哪里,自來水就能供到哪里,從而為經濟發(fā)展提供可靠保障。二是總公司依照《市城市供水用水管理條例》行使供水企業(yè)職能,并在全市的重點街道進行公開宣傳和發(fā)放《條例》手冊。
六是為了進一步提高辦事公開工作能力和辦事工作質量,努力營造社會和諧氛圍,構建和諧社會誠信,迎接黨的“__大”勝利召開,總公司在創(chuàng)建優(yōu)質服務示范社區(qū)活動基礎上,又開展了“百日無投訴,創(chuàng)建和諧社會誠信”活動。為了開展好此次活動,總公司制定了實施方案,建立了組織機構,成立了以總經理和黨委書記為組長,副總經理和紀委書記為副組長,相關部門負責人和各區(qū)營業(yè)處黨政一把手為成員的領導小組,并下設了辦公室。
2023年機場工作總結報告心得體會(9篇)篇四
為了確保__機場安全運營,機場各部門高度重視安全工作,及時研究解決安全問題,通過各類會議分析國內外民航及機場安全形勢,汲取教訓,舉一反三,提出工作要求和應對措施。
1. 航空安保部本月對內部員工及其物品、對不停航施工人員及車輛進行嚴格檢查,對帶入的工具進行逐一登記落實到個人管理,施工退出時認真核對確保全部帶出;對外來可以人員加強形態(tài)識別并及時驅散道口聚集的人員,排除強闖和混入的可能性,并加強對道口周邊圍界的巡視,防止從圍界向里傳遞物品。
2.航務保障部華北地區(qū)管理局、民航山西_空管處,會同民航山西空管局,對__機場氣象臺情報交換和提供進行專項檢查,并針對氣象信息系統(tǒng)、運行現(xiàn)狀、系統(tǒng)軟件是否存在缺陷和隱患等進行調研、專題指導。例行每周三對飛行區(qū)內各導航臺站和氣象設備進行一次巡檢,每日對航管樓內各設施設備進行四次巡檢,檢查設備工作情況及環(huán)境安全。近期,通導隊組織業(yè)務人員在夜航結束后,對新購置的dvor asm板備板進行了更換,確保板件正常使用,進一步完善了dvor設備常見故障板件的備件庫。
3.動力能源保障部對923天隆臨時進線、布爾臺進線線路、調光柜高壓切換系統(tǒng)、助航燈光、機場重要場所供電線路進行維護的巡視檢查工作,均正常。水暖隊對機場供暖管道進行檢修,對破損的供暖管道進行更換。
4.傳媒公司為加強公司安全生產工作,公司組織開展安全隱患大排查大整治專項行動,對航站樓內所有媒體的絕緣防火材料、線路連接,有無銅芯外露,接觸是否松動進行了檢查,真正做到在安全問題上無漏洞、無隱患;確保公司安全穩(wěn)定。
6.航站區(qū)管理部本月對航站樓(區(qū))進場施工人員證件進行排查,確保施工安全。會同伊金霍洛旗食品藥品_對航站樓內餐飲質量進行了檢查。此次檢查主要涉及餐飲商鋪的經營資質,食品加工間的環(huán)境衛(wèi)生狀況、生產設施設備、餐具等用品的消毒情況以及從業(yè)人員的健康證等問題。并對部分問題進行現(xiàn)場整改,后續(xù)航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟蹤檢查整改問題落實情況。針對樓內部分標識可能存在的安全隱患及影響__機場的整體形象的問題,對樓內所有標識、地貼等進行排查,并聯(lián)系廣告公司對部分破損標識進行更改。8月8日,航站區(qū)管理部配合伊金霍洛旗工商局對航站樓隔離區(qū)內商鋪經營資質進行了檢查。 此次主要針對航站樓內新入駐商鋪“鑫塔內蒙特產匯”經營資質、進貨渠道以及渠道供貨資質進行檢查。同時,對__、雨蒙咖啡特產店等其他店鋪營業(yè)資質進行了抽查。根據(jù)工商局下發(fā)的意見書,航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟進相關整改情況。
7.運行指揮中心本月7月30日,運行管理委員會組織開展了一次機坪安全大檢查,分別對1號機坪、2號機坪、通航機坪的運行情況進行了檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)貨運托盤部分輪擋有損壞、機位部分消防設施老化、通航機坪部分消防沙箱未裝沙等現(xiàn)象。運行管理委員會對違章人員進行了現(xiàn)場批評教育,對違章單位下發(fā)了整改通知和業(yè)務通告,要求對存在的問題進行限期整改,運行管理委員會將繼續(xù)追蹤落實情況。
8.商貿公司本月在消防安全方面,對28家商鋪滅火器進行逐一檢查,對上月查出問題進行驗收,驗收結果合格。新進商戶按照規(guī)格足量配備。每天都進行消防安全檢查,針對部分商戶偶爾會出現(xiàn)在消防通道前臨時堆放垃圾、貨物、雜物等現(xiàn)象,要求其立地整改并嚴格遵守消防安全管理規(guī)定。在用電安全方面,公司加大對各商戶、辦公室、宿舍及公共場所的用電檢查,重點對大功率電器、插板、亂接電線及漏電等現(xiàn)象,加強了巡查及整改落實,及時消除了各類潛在的安全隱患。在食品安全方面,公司對現(xiàn)有餐飲、食品零售的店鋪進行了食品安全檢查,主要檢查內容是商品包裝上是否有生產許可標識、防偽商標、商標品牌、生產日期、各類商品是否有過期現(xiàn)象、外包裝破損現(xiàn)象、餐飲類食品臺賬是否健全、廚房內衛(wèi)生是否符合要求,并加大對食品、餐飲店鋪滅蟲工作。通過這次食品安全專項檢查,我公司將對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,立即責成有關店鋪及時整改,并督促被檢查單位完善相關措施。在刀工具安全方面,公司對現(xiàn)有商戶的刀工具進行了重新檢查,并備案,此次備案共計刀工具33把,并將臺北府城面對旅客使用的部分刀工具(西餐刀30把、西餐叉40把),撤出隔離區(qū),并更換為相應的塑料制品,以確保旅客的出行安全。
(二)應急預案演練方面
為了進一步加強應急管理體系建設,完善應急預案演練方案,培育出過硬的應急救援隊伍,__機場把加強應急管理和應急處置演練工作做為構建“平安機場建設”的重要內容。
1. 8月7日19:00,航站區(qū)管理部在航站樓內開展了一次不明物品測試活動。根據(jù)測試結果分析,工作人員在處理不明物品時對主要存在的問題進行分析,并對部分單位存在的問題提出建議,提升安全意識,加強相關培訓,完善應急處置。
2.運行指揮中心8月1日,運行指揮中心于組織開展了一次防汛抗洪集結演練。此次拉練旨在檢驗各部門在防汛期間的應急反應能力。晚上19:07分,指揮中心通過對講機發(fā)布防汛抗洪集結演練信息,要求各部門值班領導帶領防汛突擊隊員趕赴停機坪05號機位集結,各單位到位情況良好。8月15日,運行指揮中心組織本場消防、醫(yī)療進行了應急救援集結拉練。此次拉練旨在將應急救援拉練常態(tài)化和測試相關應急救援單位的反應能力。
消防:消防車首車到位時間為20時24分41秒,,用時4分30秒 ;第二輛消防車到位時間為20時26分56秒,用時6分45秒;共到位5名戰(zhàn)斗員,2名司機。
醫(yī)療:救護車到位時間為20時22分40秒,用時2分29秒。
(三)教育培訓方面
1.航空安保部加強員工業(yè)務技能培訓工作?,F(xiàn)航空安保部面臨新員工、實習生較多,工作經驗相對缺乏,違禁品辨識能力較低,存在一定的安全隱患。針對上述問題,培訓助理應加強新員工和實習生的業(yè)務培訓和安全教育工作,通過有針對性的安檢案例、視頻、教材以及《安全檢查提示》和參觀違禁品實體柜進行培訓,達到易于吸收、快速提高業(yè)務技能的目的,確保全員有一定的辨識能力和經驗,切實提高崗位安全。
2.傳媒公司為進一步加強安全意識,樹立持證人員正確使用控制區(qū)通行證的觀念。07月28日,組織開展了空防安全培訓,此次培訓主要分四模塊:控制區(qū)崗位人員安全、門禁使用管理規(guī)定、交通安全、消防安全。重點講解控制區(qū)證件的使用管理、門禁扣分管理規(guī)定、可疑物處置程序、外場作業(yè)人員交通安全、遇到火警如何報警宿舍生活用電等。培訓后又對現(xiàn)場進行提問考核,對培訓效果進行評估。通過此次培訓,公司進一步加強了自身內部持有航站樓控制區(qū)通行證人員對空防安全的認識,杜絕發(fā)生持證違規(guī)現(xiàn)象,維護機場空防安全。
3.本月物業(yè)公司根據(jù)近期機場的安全形勢及員工組成情況,減小新老員工差距,加深安全知識的掌握程度,提高公司員工整體素質,促進公司各項安全生產工作順利進行。公司于8月5日開展對一線人員的安全教育、培訓工作。培訓內容還是主要圍繞消防安全、生活用電、門禁管理規(guī)定、可疑物處置等,日常如遇突發(fā)事件懂得應急處置方式方法。以通俗易懂的培訓內容,口述形式進行講解,加深員工對知識的掌握。 達到培訓的最終目的。
針對機坪貨運人員開展非機動車駕駛安全駕駛相關知識的培訓,減少因人員違規(guī)駕駛發(fā)生交通安全事故。
4.貴賓公司8月3日開展了貴賓區(qū)消防及飲食品安全檢查,確保服務保障工作安全運行;同時,組織員工學習《突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置應急預案》、《恐怖襲擊應急預案》、《挑釁、鬧事應急預案》、《嚴重暴力犯罪應急預案》、《恐嚇電話應急處置預案》等演練,加強了員工的應急處置能力,使員工對應急處置有了全面的認識。本月認真做好安全案例學習工作,以繼續(xù)深入開展“平安機場建設”專項行動為主線,提高員工安全意識和安全生產技能為重點,積極開展學習安全案例,采取各種有效形式,對安全管理人員和一線人員進行學習培訓,切實加強安全管理提高各類人員在安全運行中的管理能力和執(zhí)行力。
5.航務保障部本月為了進一步提升通導人員的業(yè)務水平,著實開展業(yè)務培訓工作,通導隊邀請外部培訓老師到本場開展高頻通信電臺的培訓工作。
6.運行指揮中心8月18日組織內部全體員工進行了《__機場公司安全信息管理制度》的相關培訓。此次培訓意在規(guī)范安全信息的報告、收集、分析、管理和使用,確保安全信息準確、及時傳遞,實現(xiàn)安全信息共享,控制安全風險,消除安全隱患,梳理運行指揮中心的在安全信息系管理中的相關職責。
(四)宣傳方面
為認真貫徹落實民航局關于開展“平安機場建設”專項活動的要求,推進平安機場建設,__機場針對專項行動廣泛宣傳,大力營造檢查氛圍。
1. 傳媒公司通過特有的宣傳途徑,在機場航站樓室內led屏幕、各登機口刷屏機、行李轉盤大屏上滾動播出關于平安機場的宣傳語,并及時上傳相關圖片和信息材料,通過宣傳方式將安全工作傳達到機場每位員和旅客,確保領導和員工的思想和行動都統(tǒng)一到總體部署上。
二、存在的不足及整改措施
本月平安機場建設專項行動活動中,取得了許多進步。但離要求和方案的目標還有很大差距,實際工作中還存著諸多不足,主要表現(xiàn)在:一是平安建設的宣傳力度比較欠缺。二是需要進一步完善施工人員入場制度。結合存在的問題在下步工作中注重加強做好以下三方面的工作:一是多種方式加大平安機場建設宣傳力度。二是要求施工人員嚴格執(zhí)行機場各項制度,施工人員、車輛均按規(guī)定辦理通行證件,憑證出入并接受檢查,任何人員、車輛、機械設備均要按批定的路線進出場,必須做到車在人在;禁止無證人員進入施工現(xiàn)場,禁止任何人員在施工區(qū)域外活動,要求施工單位及時通報當日飛行計劃及不停航施工的安全情況。
三、下一步工作計劃
(一)開展__機場涉恐涉暴事件應急處置演練
針對當前面臨的嚴峻反恐形勢,機場分局將聯(lián)合機場集團公司各部門、各駐場單位、消防、醫(yī)療等,在近期開展__機場涉恐涉暴事件應急處置演練。
演練是結合當前復雜嚴峻的反恐維穩(wěn)形勢,以暴恐襲擊為背景,完全模擬實戰(zhàn),目的是為了檢驗應急處置機制,鍛煉專業(yè)隊伍,切實增強__機場聯(lián)動處置能力,確保應急處突第一時間響應,處置警力一分鐘制敵,同時提高機場員工反恐意識,讓大家深刻認識到一旦機場遭遇恐怖活動,如何疏導旅客逃生、各方安保力量應該如何有效快速集結處置,限度減少危害和損失。
(二)加強日常巡查工作
加強圍界巡查和管控力度,加大對機坪及跑道的清掃力度,防止外來物損傷航空器、野生動物或外來人員入侵飛行區(qū)等不安全事件的發(fā)生。按照機場公司“百日安全隱患大檢查行動”的統(tǒng)一部署,根據(jù)講評會會議指示精神,為加強__機場的監(jiān)督管理,在行動期間發(fā)生的違約行為,將直接予以違約處罰,按照從嚴從重、加倍處罰的處理原則進行處理。
(三)繼續(xù)加強機場控制區(qū)門禁管理工作
加大門禁巡查力度。落實好門禁巡視工作,對重點區(qū)域加強巡視和監(jiān)控工作。同時 與安防后臺監(jiān)控形成聯(lián)動,及時發(fā)現(xiàn)問題、查處問題,對于在門禁使用過程中違反規(guī)定的單位及個人,嚴格執(zhí)行《__機場控制區(qū)證件違規(guī)整改通知單》,督促責任單位及個人進行整改,切實增強控制區(qū)門禁管理工作。
2023年機場工作總結報告心得體會(9篇)篇五
4.營造寬松的學習環(huán)境,建立激勵員工學習的長效機制。征訂了各類報刊雜志、學習刊物x種供廣大員工學習閱讀。
5.本月底,公司女工到市計生站進行婦檢,婦檢率達x%。
1.今年來,在各級黨委、政府和上級部門的部署下,開展了學習實踐科學發(fā)展觀活動,通過組織學習討論,寫心得體會,廣大員工對城市供水服務理念有了更高的認識,增強了服務意識和責任感。
2.不斷完善管理制度,降損增效,一方面加強輸差管理、降低供水成本和水損;另一方面,加強抄表收費;再者,加強對機關、個體的稽查,特別對洗浴、餐飲、洗車、旅業(yè)等用水戶的檢查。
3.加強內控機制,提高服務質量。一是不斷健全完善管理制度;二是成立了供水監(jiān)察大隊。采取定期和不定期的形式、對各個崗位的學習、工作情況進行了x多次的督查,使供水企業(yè)的服務質量不斷提升。
長期以來,公司就非常重視安全生產工作,成立了安全生產工作領導小組,全面落實安全生產的各項工作措施。特別是最近的強降雨天氣頻發(fā),公司各領導高度重視,高度警惕,切實加強領導,全面防范安全事故發(fā)生。
加強教育,增強安全意識。公司對安全生產的宣傳教育,常抓不懈,定期或不定期組織學習安全生產的有關政策規(guī)定,崗位操作規(guī)程、安全生產事故教訓和季節(jié)性宣傳教育等,幫助廣大員工牢固樹立“安全第一”的觀念。
1.派出下鄉(xiāng)指導員x人;
2.在植樹節(jié)活動中捐款x元;
3.在抗旱救災活動中捐款x元。
在今后的工作中,公司將在市委、政府及主管部門的正確領導下,繼續(xù)以人為本,狠抓隊伍建設;牢記“服務群眾,奉獻社會”的宗旨,突出重點,狠抓服務承諾;樹立科學發(fā)展觀,以求真務實的工作態(tài)度做好供水服務工作,為供水文明行業(yè)建設做出自己應有的貢獻,為社會提高優(yōu)質高效的服務,為我市的發(fā)展做出自己的貢獻。
2023年機場工作總結報告心得體會(9篇)篇六
作為一個從事房建工程領域已經有3年的員工,應該來說面對工程類的工作不會手生。但我來到西部機場,來到咱分公司,面對工程,我覺得在工作中還有很多不熟悉的地方,但在公司領導和公司同事的幫助下,對工作流程、組織機構、規(guī)章制度有了一定的認識,使我在短時間內迅速融合進了這個大集體,為以后工作的進行有著很大的幫助。
回顧這大半年,從失業(yè)到走上工作崗位,從公路現(xiàn)場工作到幫助整理相關資料,從跟著師傅學用儀器設備到獨立操作,每一次都要從零做起,每一次都是一個新的起點,每一次我都能受益匪淺。在這個學習的過程中,我深有感觸的就是:與實際現(xiàn)場結合的書本知識面要求很寬很寬,曾認為自己理論知識學的不錯的我,越來越覺得在實際中個人知識的匱乏,這是我的一個缺點,也是我下一步的目標。在這個過程中,我也深深的感受到渴望實現(xiàn)目標的急切感與現(xiàn)實的反差,個人的自尊與面對挫折的失落,每當有一次這樣的經歷都讓我更能適應周圍的環(huán)境。多虧項目上的老員工一次次和我聊天,他們語重心長的話,讓我感到的不僅僅是長輩對后輩的教導與希望,我看到的是單位長者對新人的接納與包容。這,讓我真的很欣慰。
我知道在公路工程領域我是一個新員工,還有很多要學習的地方,學習別人的長處,保持自己的見解,平時注重知識的積累,為自己的人生目標每天多做一點,離目標就會近一點。
以上是我這半年以來的工作總結,還請領導加以教導,指出不足之處,以更我及時更正,能更好的工作。
2023年機場工作總結報告心得體會(9篇)篇七
一、上半年重點工作開展情況
5、建立了部門培訓教室,制定了《貨運保障部培訓實施方案》,規(guī)定了每周三為部門培訓日。__年上半年,開展了培訓共30余次,分別涵蓋了《170號令》、《191號令》、《機場使用手冊》、《fod專項知識》、《消防知識》、《空防知識》、《隔離區(qū)證卡》、《機坪作業(yè)人員安全復訓》,以及裝卸、司機及調度等崗位的流程、應急處置、操作技能等培訓,共計培訓課時超過80學時;與此同時,完善并細化了以新進員工培訓、轉崗培訓、員工在崗培訓和員工復訓等四個模塊的培訓大綱;全面清理了一次基層操作人員上崗證件,實現(xiàn)了全員持證上崗,有效規(guī)避了人員資質不達標的風險。
9、部門黨群工作以班組建設為核心,創(chuàng)建了“勁松班組”和“雄鷹班組”,通過三會一課制度,增強黨員的先鋒模范作用,開展了一系列的崗位練兵活動,為保障工作的順利開展提供了重要保障。同時積極響應公司組織的各項活動,克服困難組織員工積極參與,上半年通訊報道了二十二篇,宣傳了部門好人好事和工作形象。
二、下半年重點工作推進計劃
在繼續(xù)鞏固上半年所取得工作成果的同時,下半年重點推進的工作為:
1、配合公司分解并完善部門節(jié)能減排指標;
5、持續(xù)推進周培訓制度,重點進行《安全意識》、《服務意識》、《危險品復訓》、《崗位操作技能練兵》、《全貨機保障操作演練》、《應急情況處置》、《防隱載》等方面的培訓;同時以開展qc小組活動為契機,組織全員參與qc質量小組學習,使更多的員工了解qc,掌握qc,為qc服務,使qc管理成為常態(tài)化的管理工具,從而實現(xiàn)與地服公司要求全面對接——在地服層面推行全員參與的全面質量管理。
三、需要公司支持和重點關注的工作
4、隨著友和道通的貨運量的提升以及特種貨物的增加,托盤車數(shù)量不夠,特別是二十英尺的大托盤車只有四個,目前已經在滿負荷使用。
2023年機場工作總結報告心得體會(9篇)篇八
一、思想上嚴于律己,不斷提高自身修養(yǎng)
一年來,我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀,并用以指導自己在___機場地面服務員崗位上學習、工作實踐活動。雖然身處在機場地面服務員工作崗位,但我時刻關注國際時事和中-央最新的精神,不斷提高對自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認同感和尊嚴感、榮譽感。在___機場地面服務員工作崗位上認真貫徹執(zhí)行中-央的路線、方針、政-策,盡職盡責,在機場地面服務員工作崗位上作出對國家力所能及的貢獻。
二、工作上加強學習,不斷提高工作效率時代在發(fā)展,社會在進步,信息技術日新月異。___機場地面服務員工作崗位相關工作也需要與時俱進,需要不斷學習新知識、新技術、新方法,以提高機場地面服務員崗位的服務水平和服務效率。特別是學習機場地面服務員工作崗位相關法律知識和相關最新政策。唯有如此,才能提高___機場地面服務員工作崗位的業(yè)務水平和個人能力。定期學習___機場地面服務員工作崗位工作有關業(yè)務知識,并總結吸取前輩在___機場地面服務員工作崗位工作經驗,不斷彌補和改進自身在___機場地面服務員工作崗位工作中的缺點和不足,從而使自己整體工作素質都得到較大的提高。
務員工作崗位工作中,我一定會揚長避短,克服不足、認真學習___機場地面服務員工作崗位相關知識、發(fā)奮工作、積極進取,把工作做的更好,為實現(xiàn)中國夢努力奮斗。展望新的一年,在以后的____工作中希望能夠再接再厲,要繼續(xù)保持著良好的工作心態(tài),不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好機場地面服務員崗位的本職工作。同時也需要再加強鍛煉自身的機場地面服務員工作水平和業(yè)務能力,在以后的工作中我將加強與___機場地面服務員崗位上的同事多溝通,多探討。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實實做事,老老實實做人,爭取為____(改成機場地面服務員崗位所在的單位)做出更大的成績。
2023年機場工作總結報告心得體會(9篇)篇九
1、及時調整xx區(qū)民政局行政調解工作領導組:局長任組長,副局長為副組長,各科室負責人為成員,領導組下設辦公室,辦公室設在局辦公室內。明確局主要領導是本機關行政調解工作的第一責任人,對本部門的行政調解工作負總責;副局長負責救災救濟、低保、社會事務、優(yōu)撫安置、殯葬、社區(qū)建設等方面的調解處置;各科室負責職能范內的行政調處工作。各科室嚴格落實行政調解工作責任制,對工作成績突出的進行表彰獎勵。對工作不落實、責任不到位,導致爭議糾紛突出的,要進行批評并限期整改;對工作敷衍塞責、無故推諉和拖延而導致嚴重影響社會穩(wěn)定的重大事件和案件的,要實行責任倒查,嚴格追究領導和相關人員責任。
2、積極探索建立激勵機制,提高行政調解工作人員的積極性、主動性。做好行政調解的牽頭工作,各職能科室結合工作職責。一是研究制定行政調解工作規(guī)章制度,使行政調解工作規(guī)范有序。根據(jù)民政部門特點建立健全行政調解有關制度,在調解申請、受理、調查、聽證、調解實施、調解期限以及調解協(xié)議書的制作等方面正在制定具體的規(guī)定,確保行政調解工作規(guī)范進行。
在行政調解工作中嚴格堅持了以下原則:
1、自愿原則。行政調解要充分尊重當事人意愿,不得強迫當事人接受調解方式或調解結果。
2、合法原則。行政調解要符合法律、法規(guī)和國家政策,不得侵犯國家利益,不得侵犯公民、法人和其他組織的合法權益。
3、*等原則。行政機關應當充分尊重行政管理相對人自愿、充分、真實地表達自己意愿和訴求的權利,公正、公*地調處爭議糾紛。行政機關作為一方當事人時,與管理相對人在調解過程中地位*等。
4、積極主動原則。行政機關應增強行政調解意識,主動排查、化解行政爭議,探索研究化解行政爭議的新機制,主動加強與人民調解、司法調解組織的溝通配合。
運用調解的方法處理行政爭議和與行政管理有關的糾紛,著力解決影響社會穩(wěn)定的突出爭議糾紛。根據(jù)調解需要,可以邀請有關單位、專業(yè)人士或者其他個人參加行政調解。在調解行政爭議時,要找準爭議糾紛的焦點和各方利益的連接點,充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,著力采取靈活多樣的方式方法,開展耐心、細致的說服疏導工作,促使各方當事人互諒互讓,消除隔閡,引導當事人達成解決糾紛的協(xié)議。今年一月份成功受理了一起人民調解,矛盾糾紛性質為老年人贍養(yǎng)問題,爭議的焦點是房屋的分割及老人的贍養(yǎng)問題。經行政調解達成協(xié)議的,胡某某同意變賣房屋,照顧老人的飲食起居。當事人應當按照約定自覺履行調解協(xié)議,不得擅自變更或者解除。以后還需對行政調解工作中的新情況、新問題進行深入研究;加強與有關部門的協(xié)調,加大對行政調解工作的督辦力度;及時糾正行政調解工作中的不當傾向,提出獎懲建議;積極組織調處法律關系復雜、重大疑難的爭議糾紛。
各街道社事科在積極開展民政行政調解工作的同時,加大對低保、救助、優(yōu)撫、殯葬等方面爭議糾紛的收集排查工作,采取主動走訪的形式深入村社區(qū)群眾中,了解群眾想法、存在的困難以及行政管理和執(zhí)法中遇到的問題,發(fā)生爭議糾紛時,能夠及時介入,努力將事態(tài)化解在萌芽狀態(tài)。同時,加強法制和政策的宣傳教育工作。在走訪調解過程中發(fā)現(xiàn)群眾在法律上、政策上的疑惑和問題及時予以解答;積極引導群眾尋求行政調解途徑解決爭議糾紛,從而有效地化解了我區(qū)民政方面社會矛盾,維護了社會穩(wěn)定。
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