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車間管理工作報告優(yōu)秀

格式:DOC 上傳日期:2023-08-24 08:52:29
車間管理工作報告優(yōu)秀
時間:2023-08-24 08:52:29    

隨著社會一步步向前發(fā)展,報告不再是罕見的東西,多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

車間管理工作報告優(yōu)秀篇一

時光荏苒,歲月穿梭。當我們還沉浸于“xx大”勝利閉幕的喜悅和集團公司“百億”目標實現等一系列振奮人心的喜訊中時,彩印車間也圓滿完成了20xx年各項任務指標和輔助指標。回顧一年里,我看到了公司干群思想統一、認識統一、團結協作、凝心聚力,為實現共同目標奮力拼搏。一年來,在公司領導班子正能量指引下,我看到了公司領導在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠矚。

作為一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領彩印車間全體員工,本著對企業(yè)的無限忠誠,對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責,努力學習,恪盡職守,常懷進取之心,正確處理崗位與價值的關系,團結奮斗,凝心聚力,對自己嚴格要求,始終保持昂揚的精神狀態(tài),在以后時間里,干出一流工作成績,在平凡崗位上積極踐行著一名共產黨員的先進本色。

一、警鐘長鳴,抓好安全工作

1〉樹立安全生產責任意識,把安全工作放在首位;

3〉定時對設備運行維護保養(yǎng),隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位,生產現場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),確保安全生產。

二、狠抓質量管理,確保降耗增效

一年來,在公司領導重視和qc小組指導下,車間彩箱色差不合格率由原來3.04%下降至0.73%,產品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優(yōu)于目標值。同時車間認真執(zhí)行落實各項質量制度和質量過程控制程序,堅持“質量第一”的方針,正確處理好進度與質量關系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

三、向管理創(chuàng)新要效益,確保完成全年生產目標

一年來,在公司領導、各部門大力支持幫助下,通過車間不懈努力,在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱1881060個,品種29個,產品平均合格率達99.4%以上,估計到12月底完成215萬左右,基本與去年持平。

2〉車間發(fā)揮團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,利用淡季對車間員工進行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓,努力提高員工自身技能,同時,車間還加強“學習型班組”的創(chuàng)建把開展班組管理工作同學習實踐科學發(fā)展觀結合起來,建立上下結合,有效溝通機制,完善考核與獎懲制度,在加強班組考核現場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展?,F在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

四、未來工作設想、計劃

2〉繼續(xù)加強車間安全管理工作,向管理創(chuàng)新要效益;

3〉繼續(xù)狠抓落實過程質量控制,加大質量力度,提高成品合格率;

4〉繼續(xù)抓好節(jié)能降耗,成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作;

5〉繼續(xù)加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作;

回首過去,我們無怨無悔,展望未來,機遇和挑戰(zhàn)猶存,信心與勇氣同在。我們要以時代為己任,以飽滿的熱情投身于汾酒事業(yè),“與企業(yè)共命運,用于承擔責任,有任務不推諉,有困難不避讓”,以科學發(fā)展觀為統領,將汾酒事業(yè)超百億激動心情和xx大提出的宏偉構想轉化為拳拳之心,認認真真學習,踏踏實實工作,以實際行動,在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業(yè)的忠誠!

車間管理工作報告優(yōu)秀篇二

畢業(yè)整整一年了,進入白象也進一年。在這一年里,我完成了從一個學生到一個基層管理者的轉變,是將所學應用于實踐的過程。剛剛進入白象的時候,總是豪情滿懷,覺得自己一定會做得很好,但當自己真正去做了,才發(fā)現自己欠缺的還很多。

在這一年里,我與白象共同經歷了很多困難,從春節(jié)前換投包機、車間冷導致的現場亂,開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,我相信我們都能都會挺過去,我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。

20xx年10月23日我結束了實習,開始正式進入制面車間,做d2班長,那時d2班剛剛更換了投包機,由于前期沒有培養(yǎng)投包機手,員工們都很不適應,導致現場很亂,開機不正常,成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山,每天都在重復著撿面加面,我很累,員工也很累,開機不正常,很難開滿12小時,我整天頂著巨大的壓力,想著控制現場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步,現場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經驗,成長成熟。

用了3個月的時間,初步改善了d2班的現狀,但是在20xx年2月份還是出現了一些下滑,并出現了兩次批量事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實際情況,3、4月份我又跟隨謝班長學習,在這兩個月我學到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實踐,慢慢融匯到自己身上。

進入方便面業(yè)的淡季,5月中旬我開始管理服務班組,當時所謂的一班“閑人”,開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務班體制的不斷健全,我才發(fā)現了服務班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務班要為生產線服務,如上、退料,五合一、加班,還要協調制造與其他部門的關系。這需要我有組織協調能力,這對我是一個挑戰(zhàn),更是一次鍛煉。

20xx年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進步,我知道自己還有很多不懂得,在20xx年工作中要不斷的學習,多讀一些管理學習的書籍,掌握一些管理方法,并用于實際中,所學用于實踐,才是學習的目的。

下半年我制定了自己的發(fā)展計劃,如下:

1、完善服務班各項制度及操作流程;

2、提高自身管理水平,完成工作任務;

3、擺正工作態(tài)度,調整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);

4、要培養(yǎng)全局觀,有長遠的眼光;

5、培養(yǎng)溝通,協調能力;

關于服務班的工作計劃如下:

3、垃圾口員工加強監(jiān)督,保證班組副產品及時準確入庫;

5、完善服務班考核制度并執(zhí)行。

車間管理工作報告優(yōu)秀篇三

一、主要完成的任務

3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失?!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

二、工作中的不足

1.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

2.安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。現在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。

3.質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

三、今后努力方向

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識。

2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手。

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍。

4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單班組。

車間管理工作報告優(yōu)秀篇四

一、主要完成的工作

1、狠抓安全管理,減少事故發(fā)生

“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然能力有限,但肩負著保障員工生命安全的重任??梢哉f安全工作方面從未放松。

2、保證產品質量,提高產品品質

我深知作為班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,對于生產過程中出現的問題從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保焦爐煉出抗碎性強,耐磨性好的一級焦。

3、加強班組建設,提高班組管理力度

深入貫徹集團公司“__”班組建設,著力打造一流煤焦化企業(yè)集團的班組職工隊伍,班組建設的起步很難,但在我的積極帶領下煉焦一班逐漸成長,并很好的完成了車間交付的各項生產任務。同時,在管理上,借鑒以往的方法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。

4、加強自身學習,提高業(yè)務水平

由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這幾個月的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。

5、積極參與車間改善活動

生產車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,在公司推進新班組建設以來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

二、工作中出現的問題及解決方法

1、班組管理方面

雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。

如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進;員工的專業(yè)技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好,是領導的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,也就沒有高質量的產品。因此,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題,加強崗位技能和專業(yè)技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。

2、質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道程序。例如”焦爐九溫五壓”的控制管理不好,加煤不滿,平煤不通就會造成很大的質量問題。我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

3、安全生產方面

“安全從我做起,實現零的目標”是我們的崗位安全理念;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。

三、20__年工作計劃

新的一年年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。在這一基礎上,我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高業(yè)務水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。

因此以下幾點是重點發(fā)展方向:

1、加強學習,拓寬知識面。努力學習煉焦技術專業(yè)知識和相關管理知識;

4、全面完成車間交給的各項任務。并且日升日高,不斷挑戰(zhàn)新的工作。

最后,再次感謝領導和同事對于我的幫助,在新的一年,我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛,謝謝!

車間管理工作報告優(yōu)秀篇五

根據《山東煙葉復烤有限公司諸城復烤廠20xx年冬季安全生產工作實施方案》有關要求,于12月4日召集全員就具體要求作了傳達并就具體實施情況結合車間實際做了動員部署。本著“生命至上、安全發(fā)展”的活動理念,營造濃厚的安全生產活動氛圍,充分提升全體員工對本次活動的認識和重視程度。

在前期組織車間全員根據區(qū)域、工序、設備分類、作業(yè)行為,進行風險點識別、評價,并從工藝設置、安全管理、個體防護、應急措施等制定相應的管控措施的基礎上,通過印發(fā)各崗位風險點防控措施,進一步提升全員的安全意識。

組織車間全員開展“隱患排除治理行動”,主要以安全管理、現場安全設施、保護裝置和現場作業(yè)為主,結合日常巡檢、檢修、檢查和日常生產操作,尋找發(fā)現安全隱患,能立即整改的當天整改完成。12月10日對車間及宿舍進行了隱患排查:檢查發(fā)現的問題:一是車間二樓西邊滅火器噴嘴破損已聯系安??聘鼡Q滅火器;二是車間樓梯轉口存放處零配件與梯子等工具混放,已安排人員將廢的零配件運到貨場存放,同時清理現場衛(wèi)生;三是宿舍,共檢查221室、407室、215室(女員工)3間,經查,宿舍內電源線路無私拉亂扯,無違規(guī)使用電褥子、電氣設備等現象,但宿舍內衛(wèi)生較差,責成住宿舍的員工李麗、王澤芬,清理并要求工段長在班前、班后會上多強調,特別是突出對電褥子、煙蒂等安全事項的教育。

1、開展以“操作規(guī)程、崗位風險點、現場處置方案、作業(yè)規(guī)范、全生產法律法規(guī)知識、安全基本常識、消防安全知識、交通安全知識”等為主的安全教育培訓。2、開展反“違章指揮、違章操作、違反勞動紀律”的活動,糾正生產作業(yè)和日常工作中出現的盲目性違章、無知性違章、習慣性違章及管理性違章,互相監(jiān)督,互相糾正,互相學習,從根源上清除事故隱患。

12月19日邀請安??仆趼斂崎L、肖德軍中隊長為全體員工講解滅火器使用方法及應急疏散注意事項,特別強調了滅火器使用時噴嘴要對準火焰底部、站在上頭風上操作等容易忽視的細節(jié),使全體員工對滅火器的使用有了進一步的認識。會后組織車間全體員工舉行現場模擬防火災應急疏散演練,通過演練,不但明確了職工的應急職責,更進一步增強了職工緊急疏散、應急逃生的能力。

通過有效防控,重點在安全教育培訓、隱患排查以及風險點識別評價環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力,安全目標:壓力容器事故0起;電氣設備事故0起;輕傷事故0起;交通責任事故0起;火災爆炸事故0起;失盜被搶事故0起;全員安全培訓達到100%;特種設備檢驗達到100%;特種人員持證上崗率達到100%;排除隱患率達到100%,安全目標、指標均已實現。

下一步將繼續(xù)以風險防控、隱患排查為切入點,重點在提高全員安全意識上下功夫,對全體員工加強安全教育及安全技能,注重“雙重預防體系”的安全教育培訓,形成“人人講安全 時時想安全”的良好工作氛圍,全面扎實開展安全工作,做到無違章違紀現象,無隱患事故的發(fā)生,各項安全工作扎實有效,切實保障職工安全和生產安全。

車間管理工作報告優(yōu)秀篇六

支架車間黨支部在公司黨委的統一領導下,以“三個代表”為主要思想,認真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風廉政建設中,支架車間都能以身作則,認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規(guī)定,嚴于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規(guī)現象發(fā)生。

支架車間在分配制度上,根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,依據礦機公司對《生產車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下,以提高經濟效益為中心,以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設現代企業(yè)為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。

在今年4—6月份期間,公司下達任務重,工期要求緊,支架車間根據實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來,疲憊的身影總顯現在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現。

根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產工作的領導。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī),對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發(fā)生。

在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關懷的集體。

車間管理工作報告優(yōu)秀篇七

畢業(yè)整整一年了,進入白象也進一年。在這一年里,我完成了從一個學生到一個基層管理者的轉變,是將所學應用于實踐的過程。剛剛進入白象的時候,總是豪情滿懷,覺得自己一定會做得很好,但當自己真正去做了,才發(fā)現自己欠缺的還很多。

在這一年里,我與白象共同經歷了很多困難,從春節(jié)前換投包機、車間冷導致的現場亂,開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,我相信我們都能都會挺過去,我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。

20--年--月--日我結束了實習,開始正式進入制面車間,做--班長,那時--班剛剛更換了投包機,由于前期沒有培養(yǎng)投包機手,員工們都很不適應,導致現場很亂,開機不正常,成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山,每天都在重復著撿面加面,我很累,員工也很累,開機不正常,很難開滿12小時,我整天頂著巨大的壓力,想著控制現場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來。--班在不斷地進步,現場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經驗,成長成熟。

用了3個月的時間,初步改善了--班的現狀,但是在20--年2月份還是出現了一些下滑,并出現了兩次批量事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實際情況,3、4月份我又跟隨謝班長學習,在這兩個月我學到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實踐,慢慢融匯到自己身上。

進入方便面業(yè)的淡季,5月中旬我開始管理服務班組,當時所謂的一班“閑人”,開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務班體制的不斷健全,我才發(fā)現了服務班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務班要為生產線服務,如上、退料,五合一、加班,還要協調制造與其他部門的關系。這需要我有組織協調能力,這對我是一個挑戰(zhàn),更是一次鍛煉。

20--年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進步,我知道自己還有很多不懂得,在20--年工作中要不斷的學習,多讀一些管理學習的書籍,掌握一些管理方法,并用于實際中,所學用于實踐,才是學習的目的。

下半年我制定了自己的發(fā)展計劃,如下:

1、完善服務班各項制度及操作流程;

2、提高自身管理水平,完成工作任務;

3、擺正工作態(tài)度,調整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);

4、要培養(yǎng)全局觀,有長遠的眼光;

5、培養(yǎng)溝通,協調能力;

車間管理工作報告優(yōu)秀篇八

1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。

2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責不明,而導致配合不好。

3.由于他們的工資不高,主要靠點加班費來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導致了一些問題。

4.出現白天工作量大而晚上加班機會少的情況。

1.增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責明確。(這點從目前來看還是有點不現實,畢竟現在整個花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)

2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調結,可能的話加班這塊不要出現不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒有從根本上解決問題,只是可能會減少點問題而已。

3.讓他們幾個也記件,這樣的話便于管理,同時也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數量進行統計(只需根據每天的成品入庫報表就可得知),每大(小)箱定價多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內事,關于定價這塊可根據以往的數據進行統計分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數和他們對應的工資,再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據大箱的定價一樣。(2)做管,可根據每個管來定價,每天做的管數可從打卷碼數記錄表中獲得。

車間管理工作報告優(yōu)秀篇九

一、我一直在加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務素質,努力為車間建設做出更大貢獻。

我先后在車間不同的崗位上工作,無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。設備維修工作紛繁復雜,突發(fā)工作比較多,這些都要求我要對設備的現狀和結構情況,有較為熟悉的了解與掌握,同時還應具有較強的理論知識。幾年來的工作實踐,我十分注意對車間的設備維修工作的積累與總結,我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上、有這樣的工作機會,是領導和同事們信任和支持的結果!正因如此,我將更加珍視自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步!

我想自己在政治思想上進步、成熟的重要標志是,自己在工作期間從一名普通職工成為了一名中共黨員!我的轉變與進步,是車間領導的培養(yǎng)、同事們的幫助與支持和自身的努力才取得的。我清楚自己要入黨,還有很多方面(政治思想、理論知識、本文來源工作水平)等需要不斷的學習,注意加強政治修養(yǎng),進一步提高自己的黨性認識。我也希望領導和同事們一如既往的給與我指導和幫助,我也將加倍努力,爭取更大的進步!

二、工作中,嚴以律己,寬以待人,向身邊的黨員模范學習,起相應模范帶頭作用。

半年來,我在平時工作中,始終嚴格要求自己,模范遵守車間的各項規(guī)章制度,力求時刻嚴格要求自己,有條不紊地做好各項工作,努力起的表率作用,協助大家開展各項工作。

我認真堅持廠里的學習制度,積極參加各

項學習,以兩個《條例》的學習為契機,深入領會《條例》的精神,在政治思想覺悟和對黨的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動,我的思想得到了凈化,工作的責任心得到了加強。

三、缺點與不足

1、在工作過程中,缺乏大膽管理的主動性,今后我應加強學習不斷提高自己的管理水平,工作中不斷總結經驗。

2、與同事交流少,關心同事不夠。

具體表現:(1)和同事們的聯系不夠,缺乏交流;(2)工作中對同事們的關心不夠。我這方面的缺點,同志們曾給我指出過,所以我還需進一步努力改進。

回顧這一段時間的工作,我基本完成了本職工作,這與領導的支持和同事們的幫助是分不開的,以上是我對半年來思想、工作情況的總結,不全面和不準確的地方,請批評、指正!

敬愛的黨組織:

上一堂課我們學習了關于員的人生價值一課,感觸頗深,本課由城環(huán)學院李云書記給我們主講,他以提出幾個問題讓我們思考的方式開始了這一堂課的學習,李書記旁征博引,運用諸多名著中的經典語句給我們解釋,比如“就人生總體來講,總是被偶然影響著,支配著?!背鲎浴秱惱韺W綱要》,還有用的講話——關于目前員的四大危險:精神懈怠、能力不足、脫離群眾、消極腐敗。等。李書記從什么是人生價值講起,確立正確價值觀的必要性等,后又分析了當代大學生人生觀的特征,比如收同齡群體的影響、受各種宣傳的影響、功利化實用化傾向等,也提出怎樣接受人生觀的教育和我們要注意的幾種不好的傾向。一堂課收獲頗豐,也學習了許多偉大的人崇高的人生價值,期待自己在以后的學習中不斷提升自己的精神境界,以樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。

一、社會形態(tài)意識中的核心——世界觀、人生觀、價值觀,世界觀:是指人們對世界的各種現象和事物總的看法,包括自然觀、社會觀、人生觀等;人生觀是指人們對人生問題的總的看法,包括人生的意義、目的、態(tài)度、和價值等,表現為生死觀、金錢觀、權力觀、榮辱觀、幸福觀等。

規(guī)定著每一個黨員的世界觀、人生觀、價值觀。比如xx大新通過的《中國章程》就明確規(guī)定:“中國以馬克思列寧主義、毛澤東思想、理論和‘三個代表’重要思想作為自己的行動指南?!泵恳粋€黨員都必須用馬克思主義理論來武裝頭腦,也是在實質上規(guī)定了黨員的世界觀、人生觀、價值觀。

總體來講對上節(jié)課學習內容感觸最深的就是這兩點內容,通過本節(jié)課的學習,對于“什么是世界觀、人生觀、價值觀”“為什么員要選擇馬克思主義世界觀、人生觀”“怎樣理解人的人生價值觀”等問題都有了一個系統的學習和探究,對于樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀有很大幫助。對于端正入黨動機、爭取早日加入組織有極大影響,也希望自己和上黨課的所有同學一樣努力學習黨的基礎知識,打好基礎,爭取早日加入中國這個神圣的組織。

車間管理工作報告優(yōu)秀篇十

一、提高加工質量、安全完成生產任務。

車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

8月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、加強內退返崗職工的培訓

今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負責的方式,對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20__年月日起至 月 日期間的試用期內,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

3、專業(yè)知識培訓

為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間人員更好地學習并理解專業(yè)技能知識,子集團組織了為期7周的專業(yè)技能培訓,每個員工都積極參加,認真學習,學后進一步交流,并且運用到生產實踐中去。為了加強電裝車間人員的專業(yè)技能知識,車間又組織大家進行電裝基礎知識的培訓,讓他們穩(wěn)固自己的專業(yè)知識。

4、質量知識培訓

質量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使班組人員的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織全體員工在開展了“質量體系”文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是現場加工人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和工藝方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

總之,在這一年的工作中,電裝車間每個員工都按照公司的目標要求,落實逐級負責制,認真履行崗位標準,全力做好分管工作,持續(xù)創(chuàng)新,努力工作,爭取取得更好的成績。

以上是電裝組一年來的工作匯報,如有不當之處請各位領導和同志們批評指正。

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